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卡特彼勒發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介這些無(電)刷的發(fā)動(dòng)機(jī)被用來提供以下負(fù)載:電動(dòng)機(jī)和燈光的綜合負(fù)載、scr-控制裝置、計(jì)算機(jī)中心、通訊裝置和石油鉆井操作。在電路范圍內(nèi),電刷的去除降低了維修工作量并提高了可靠性。去掉電刷使得防止大氣潛在危險(xiǎn)的保護(hù)等級(jí)又提高一個(gè)等級(jí)。這些發(fā)電機(jī)組可被用作主發(fā)電機(jī),也可用作輔助發(fā)電機(jī)。此發(fā)電機(jī)組可在陸上使用,同時(shí)也可以在海上應(yīng)用。這些發(fā)電機(jī)有四個(gè)電極,這些發(fā)電機(jī)有六個(gè)或十二個(gè)輸入結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)依賴于機(jī)座的尺寸,這種發(fā)電機(jī)能產(chǎn)生50hz或60hz的應(yīng)用電功率。
部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?延長(zhǎng)在低怠速或較少負(fù)荷下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間會(huì)引起機(jī)油消耗量的增加和氣缸中積炭。?積炭會(huì)造成功率損失和性能變壞。?如有可能,至少每小時(shí)加滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一次,這樣能燒掉氣缸中過多的積炭。
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catheui系統(tǒng)工作原理,heui燃油工作原理可以從低壓燃油系統(tǒng)、噴射致動(dòng)系統(tǒng)、heui噴油器的運(yùn)作來說明。低壓燃油系統(tǒng)的主要作用是,使heui噴油器得到參與燃燒的燃油;噴射致動(dòng)系統(tǒng)則有2個(gè)功能,一是提供高壓機(jī)油驅(qū)動(dòng)heui噴油器,二是通過改變機(jī)油的致動(dòng)壓力來控制heui噴油器產(chǎn)生的燃油噴射壓力;heui噴油器則利用其本身自帶的增壓活塞,將致動(dòng)壓力轉(zhuǎn)換成高于其6倍的燃油噴射壓力。
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卡特彼勒cat柴油機(jī)在使用中如發(fā)現(xiàn)機(jī)器水溫偏高時(shí),應(yīng)執(zhí)行下列操作步驟:a降低或卸除負(fù)載。b降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。c檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否出現(xiàn)冷卻液遺漏。d檢查發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器是否堵塞。e檢查水溫感應(yīng)塞是否接觸不良或失效。f確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否應(yīng)立即停機(jī),還是通過減少負(fù)載使其降溫。分)定時(shí)延遲程度(與初值比較)1100或更高01050110002950390048505800或更低6. 5l-3979 1n-4635。 8n-3504 9l-4896 001-5645 9l-1126
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