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三一STR55C礦車康明斯K19回油管AS1602000 QSK19

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康明斯
型 號(hào)
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基本信息
  • 型號(hào)QSK19
  • 品牌康明斯
  • 產(chǎn)地康明斯
適配車型
工程機(jī)械(進(jìn)口)
  • 進(jìn)口工程機(jī)械(其他)
其他車型
  • 工程機(jī)械

   17562131952

  Q Q  649663640








三一STR55C礦用卡車康明斯QSK19回油管AS1602000NF


起動(dòng)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)注意事項(xiàng)
  1 為防止損壞起動(dòng)馬達(dá),起動(dòng)時(shí),馬達(dá)嚙合不要超過30秒鐘。
  2 對(duì)于電起動(dòng)馬達(dá),兩次起動(dòng)間隔要等2分鐘。
  3 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后15秒鐘之內(nèi),必須有機(jī)油壓力顯示,否則,要立 刻停機(jī)。
  4 發(fā)動(dòng)機(jī)在加載前,要在600轉(zhuǎn)/分怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘。
  5 如果發(fā)動(dòng)機(jī)是冷機(jī),要逐漸增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以使發(fā)動(dòng)機(jī)各部 位有充分的機(jī)油。
  6 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不允許超過10分鐘。
  7 發(fā)動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷工作后停機(jī),需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘


人生就是這樣充滿了挑戰(zhàn),不斷努力,只有不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,才能戰(zhàn)勝自己,突破自我,要不然只能會(huì)被社會(huì)淘汰,畢竟物競天擇,適者生

存,不進(jìn)步就是在退步

曲軸油封漏油的原因
1
發(fā)現(xiàn)油封在油封座里面裝偏,造成油封和曲軸外圓傾斜
2
裝配過程中,為保證后油封座底面(B面)與缸體底平面(A面)的平面度,部分油封及座總成向上或向下平移,造成后油封與曲軸產(chǎn)生了較大的

偏心。導(dǎo)致曲軸油封與曲軸相對(duì)運(yùn)動(dòng)中的偏磨,造成曲軸油封漏油
3
油封在安裝的過程孔徑倒角角度大于45度或無倒角,容易對(duì)油封造成啃傷或劃傷引起油封外徑及裝配傾斜和油封骨架變形等,易使油封裝機(jī)早期

發(fā)生滲油或漏油
4
在油封安裝的過程中,不用專用工具進(jìn)行安裝, 而是用錘子直接敲擊油封,導(dǎo)致 油封出現(xiàn)變形、油封外徑和防塵唇啃、劃傷、油封與骨架脫膠

、油封彈簧脫落、油封主唇口變形而導(dǎo)致漏油。
END
建議使用曲軸油封安裝工具
1
在曲軸前油封安裝的過程中建議使用曲軸前油封壓入工具。使用該工具可以保持油封的平行度不會(huì)因不平行導(dǎo)致油封漏油。而且在安裝曲軸油封

的過程中會(huì)比較省力

發(fā)動(dòng)機(jī)主軸瓦就是曲軸主軸頸上的滑動(dòng)軸承,其作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損,安裝在機(jī)體的主軸承座上,止推瓦應(yīng)該是止推片

,安裝在主軸承座的內(nèi)側(cè),是承受曲軸的旋轉(zhuǎn)時(shí)軸向竄動(dòng)的推力,并具有減磨作用
拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)注意事項(xiàng):
 1先放干機(jī)油、冷卻液、柴油
 2有些零件需要作標(biāo)記的,一定先作好
 3搖臂組件
 4連桿組件
 5連桿瓦、主軸瓦
 6增壓器的分解
 7同一系統(tǒng)的零件放在一起
 8各種管路不得彎折
 9精密的零件,如活塞、噴油器、瓦、缸蓋等不要直接放在地上,應(yīng)放在容器或?qū)iT的支架上。
    有些零件需要用專用工具才能拆下來,如燃油泵齒輪、缸套、氣門等。檢查各零件是否可以再用

清洗時(shí)注意:
 清除密封墊殘留物,選用適當(dāng)溶劑,高壓空氣吹干,防銹.防塵保護(hù)
 組裝時(shí)注意事項(xiàng):
1所有的密封件都要換新的
2螺栓的緊固順序星型法
3由里向外交叉擰緊
4螺栓上扭矩
5所有的螺栓都有扭矩要求
 分步驟上扭矩
1、主軸承螺栓   2 燃油泵螺栓 3、連桿螺栓    4、缸蓋螺栓
 1.舊瓦、傳動(dòng)件、缸套裝回原位
 2.藕件不得互換
 3.連桿蓋和桿體
 4.主軸承蓋
 5.安裝時(shí)潤滑
 6.瓦面
 6.螺栓螺紋
 7.傳動(dòng)件


機(jī)油消耗率太大可能由以下原因造成:
 機(jī)油泄漏
 錯(cuò)誤的機(jī)油油面
 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長                     
 太長的換油周期
 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)磨損


上馬達(dá);3171099
排氣歧管墊片;3082315
V-棱皮帶;4066750
V-棱皮帶;4016021
氣泵總成;4295612
風(fēng)扇葉子;3641311
進(jìn)氣壓力傳感器;2872254
油軌燃油控制執(zhí)行器;3330602
正時(shí)執(zhí)行器;3347907
機(jī)油壓力傳感器;4088734
大氣壓力傳感器;4902720
水泵;3635712
燃油泵壓力傳感器;3408351
燃油泵執(zhí)行器;3330600
發(fā)電機(jī)皮帶張緊輪螺栓;3093936
 發(fā)電機(jī)皮帶張緊輪;3638012
大油底墊;3332084
潤滑馬達(dá);3637969
轉(zhuǎn)子濾芯總成;3640564
LTA水泵修理包;4085922
預(yù)供油泵接觸器;4951864
PT泵驅(qū)動(dòng)墊;3046852
缸蓋墊片;3634664
馬達(dá);3021038
潤滑馬達(dá);3628997
馬達(dá)繼電器;3633715
發(fā)電機(jī)皮帶;3039376
發(fā)電機(jī);3935530
風(fēng)扇皮帶;3003341
PT泵;3080584



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