上海柳工50鏟車鏟斗放平液力變速箱變矩器YJSW315 裝載機鏟斗

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冷卻機構裝置  > 散熱器總成水泵總成機油冷卻器總成空壓機進水管空壓機回水管鐵風扇機油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

油門操縱機構裝置  > 油門軟軸總成控制裝置油品  > 柴油機油

發(fā)動機標準件  > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓

傳動機構裝置  > 凸輪軸正時齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時齒輪室空壓機齒輪機油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類機構裝置  > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動機修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進排氣管空壓機總成卡箍其他

機體缸蓋飛輪殼裝置  > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動機機體

配氣機構裝置  > 空氣濾清器總成空氣濾芯總成凸輪軸總成凸輪軸襯套凸輪軸止推片挺柱推桿進氣門排氣門進氣門搖臂總成排氣門搖臂總成氣門搖臂座氣門桿密封套氣門鎖夾氣門導管氣門內彈簧氣門外彈簧渦輪增壓器總成彎管組件其他

曲柄連桿機構裝置  > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷活塞環(huán)組件氣缸套其他

燃油供給機構裝置  > 除水放心濾清器燃油濾清器總成燃油濾清器濾芯輸油泵總成噴油泵總成噴油器總成高壓油管總成燃油管總成噴油器回油管總成

潤滑機構裝置  > 加寬機油泵總成集濾器總成機油濾清器總成機油濾清器濾芯潤滑油管總成空壓機潤滑油管增壓器進油管增壓器回油管

動力裝置  > 動力裝置

 變矩器總成 變速箱總成（含雙變）主傳動總成

> 主被動螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅動橋總成

> 擺動架總成> 齒輪> 軸> 制動盤> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動片> 從動片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤> 行星架> 軸承

> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導輪總成> 渦輪總成

> 變矩器機芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級渦輪

> 二級渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩

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底座1上桿上呈傾斜狀對稱設置有鏟

斗連接桿7，鏟斗連接桿7與鏟斗安裝凸耳連接處的底部設置有支撐桿10，支撐桿10的兩端分別固定在貨叉套4上，鏟斗連接桿7的另一端通過銷

軸與鏟斗安裝凸耳鉸接，支撐桿10主要為鏟斗連接桿7與鏟斗2的連接提供支撐保證，鏟斗2的翻轉是以該銷軸為軸心進行翻轉的；鏟斗連接桿7

之間的底座1上桿和下桿之間對稱設置有油缸安裝座3，油缸安裝座3呈銳角狀設置，夾角位于底座1之外，兩邊分別與上桿和下桿固定連接，油

缸安裝座5的夾角處通過銷軸設置有翻轉油缸3，翻轉油缸3的另一端與鏟斗2上的安裝孔8通過銷軸鉸接連接，這樣使得鏟斗2能夠在翻轉油缸3

的作用下進行上翻和下翻的操作；所述的鏟斗安裝凸耳位于安裝孔8的斜下方。

在使用該快裝式鏟斗時，底座1平放在地面上，根據(jù)底座1上貨叉套4的間距調整叉車上貨叉之間的間距，使二者的間距相等，先將貨叉套4上的

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固定銷6取下，將貨叉插入到底座1上的貨叉套4內，固定好固定銷6，然后將底座1上的翻轉油缸3的快速接頭9插到叉車上的屬具快速接頭上，整個安裝過程結束，沒有太多安裝點的定位、安裝等繁瑣動作。當鏟斗2安裝在貨叉上后，根據(jù)實際使用需要，控制翻轉油缸3的伸長或收縮來使鏟斗向下翻轉或向上翻轉，其翻轉角度可達50°，能有效提高鏟斗2的作業(yè)效率和使用范圍。解決了現(xiàn)有貨叉鏟斗要么安裝繁瑣、要么翻轉角度很受限制的問題。

以上所述只是本實用新型的較佳實施例而已，上述舉例說明不對本實用新型的實質內容作任何形式上的限制，所屬技術領域的普通技術人員在閱讀了本說明書后依據(jù)本實用新型的技術實質對以上具體實施方式所作的任何簡單修改或變形，以及可能利用上述揭示的技術內容加以變更或修飾為等同變化的等效實施例，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內，而不背離本實用新型的實質和范圍。