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1.定期汽車輪胎對換有什么優(yōu)勢？

都說汽車“七分靠養(yǎng)，三分靠修”，輪胎位置影響輪胎的磨耗程度，定期調位可以確保輪胎磨耗均勻、延長輪胎壽命、改善輪胎性能。

2.輪胎“體位”怎樣才正確？

輪胎對換的姿勢一般分為兩種：一種是X型對調方式，一種是H型對調方式。不同的原因在于輪胎是否的花紋是否相同，花紋方向是否一致。兩種對換“姿勢”是這樣的……

（1）X型對調方式

在保證車的四條輪胎新舊一樣且花紋無方向為的情況下，一般使用X型對調方式，即交叉對換，將左前位輪胎調換到右后位輪胎的位置，把右前位輪胎調換到左后位輪胎的位置，相對來講，這種X型對調方式是使用的最多也相對更好的一種方式；

（2）H型對調方式

一般情況下，當車胎為非對稱花紋輪胎或單向輪胎時，使用H型對調方式，即前后對調方式，將左前位輪胎和左后位輪胎對換，右前位輪胎和右后位輪胎對換。

于是問題來了：

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為什么我每次去4S店（該死的輸入法）給輪胎換“姿勢”經(jīng)常不一樣，這個工人說應該用X對換，而那個工人卻用H對換？

個人認為正確的姿勢是這樣的：驅動輪垂直換，例如左前到左后；非驅動輪對角換，例如右后到左前。后驅車同樣是這個原理。如果是四驅車型或單導向輪胎的話，則是直接垂直前后換，例如左前到左后，右前到右后。如下圖↓↓↓

3.「換體位」前要注意什么：

（1） 車輪胎換位一定要注意“四同”，即同一廠型輪胎、尺寸、花紋、規(guī)格。只有廠型、尺寸、花紋、規(guī)格四者相同的情況下方可進行輪胎換位，否則也會造成跑偏等現(xiàn)象。退一萬步說“四同”中，后三項尤為重要！

（2） 輪胎換位時要注意因漏氣補過的輪胎盡量做備胎或安裝于非驅動輪使用，保證把狀況最好的輪胎裝于驅動輪，以避免爆胎導致方向失控。

（3） 通常前后輪胎的氣壓是不同的，車主們在輪胎調位后應按輪胎所在位置調整氣壓。

汽車防滑鏈是專為汽車行駛安全而設計使用的汽車安全用品。利用防滑鏈條的特制的粗糙表面使其增大與路面的摩擦力,通常在雪地和泥濘路況下,起到保護輪胎,防止輪胎打滑,保證車輛正常行駛的作用。特別是冬天積雪路面上,能有效保證車輛的行駛平穩(wěn)和駕駛安全。  

防滑鏈的原理就是增加輪胎和雪面的摩擦力，從而達到制動效果，力的作用是相互的，所以汽車輪胎防滑鏈對汽車輪胎是有一定損傷的。

在防滑鏈的使用中要注意以下幾個方面：　

1.最好在出行之前安好防滑鏈，臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝較麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如不得已在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志?！　?/span>

2.不要在癟胎情況下安裝防滑鏈?！?/span>

3.選擇合適的尺寸，防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈?！　　?/span>

4.安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過40Km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速?！?/span>

當車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈?！　?/span>

5.防滑鏈不是為拖車、牽引車設計的?！　　?/span>

6.確認你的車是前輪驅動還是后輪驅動，因為鏈條必須裝在起主要作用的那組輪胎上。