供用浙江維修臨工裝載機(jī)變速箱WD10G220E13發(fā)動(dòng)機(jī) 裝載機(jī)變速箱

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變速箱是汽車三大件之一，在買車的時(shí)候，很多朋友都是喜歡看顏值，空間，內(nèi)飾，動(dòng)力，忽略了對(duì)變速箱和底盤的重視。變速箱和底盤對(duì)于未來駕駛的舒適性和穩(wěn)定性尤為重要，其中變速箱是發(fā)動(dòng)機(jī)的控制室，變速箱如果不好，就算是再穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)，也不能發(fā)揮出來好的作用。我們常見的變速箱一共有4種，這四種變速箱各有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，接下來我們就來看一下這些變速箱分別的優(yōu)缺點(diǎn)。

第一種是手動(dòng)擋變速箱，這種變速箱的特點(diǎn)就是需要不停地?fù)Q擋，很多朋友在現(xiàn)在都不喜歡開手動(dòng)擋的車，因?yàn)樵诙萝嚨氖袇^(qū)中，開手動(dòng)擋確實(shí)是比較累的。手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)是省油，再精密的自動(dòng)擋變速箱，也不如人類對(duì)汽車的油耗把控的更好。手動(dòng)擋變速箱可以有更好的駕駛感受，這一點(diǎn)是很多自動(dòng)擋車主比較羨慕的。手動(dòng)擋的缺點(diǎn)就是操作起來比較麻煩，在堵車的時(shí)候反應(yīng)比較慢。

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第二種是CVT無級(jí)變速箱，無級(jí)變速箱有模擬檔位的設(shè)計(jì)，這種變速箱的動(dòng)力傳輸依靠著一條鋼帶。這個(gè)設(shè)計(jì)是自動(dòng)擋里面最簡單的，也是最穩(wěn)定的，穩(wěn)定性高是CVT最大的優(yōu)點(diǎn)。這個(gè)設(shè)計(jì)也讓CVT車型成為了大批低端車型常見的變速箱設(shè)計(jì)，因?yàn)?/span>CVT車型大部分都是日系車，所以油耗都比較低一些。

第三種是AT車型，AT是使用范圍最廣泛的變速箱，這款變速箱的提速效果和穩(wěn)定性都比較強(qiáng)，延伸出來了很多種分支變速箱，比如6AT，8AT，9AT等等。AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性和加速性都很不錯(cuò)，缺點(diǎn)是兩點(diǎn)都不是太突出。

第四種是雙離合變速箱，雙離合技術(shù)最初是用在跑車上的，用在家用車上主要是現(xiàn)在車主對(duì)于汽車提速要求的增多。雙離合變速箱的提速效果是最好的，不過也存在一些問題。雙離合變速箱的穩(wěn)定性非常低，一些雙離合變速箱存在異響和遲鈍的現(xiàn)象。

變速箱的種類并不是變速箱的質(zhì)量的決定性因素，主要還是看不同廠家的不同變速箱，有的低端變速箱可能比一些高端變速箱還要實(shí)用。在選擇變速箱的時(shí)候可以考慮到自己的實(shí)際用途，想要中庸一些，選擇AT變速箱，想要提速快則是雙離合，穩(wěn)定的話就選擇CVT。