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電子控制機械公式自動變速箱（AMT）優(yōu)點：油耗低電平，傳動效率高電平。缺點：換擋有頓挫感

　　機械否級變速器（CVT）優(yōu)點：換擋平滑，缺點；主要用于小排量車，不適合大功率

　　雙離合器自動變速箱（DCT）優(yōu)點：AMT為優(yōu)點，換擋為頓挫。缺點：工藝很復雜，穩(wěn)定性尚未驗證。

　　2、檔位簡介

　　P（PARK）-stop車檔

　　在檔位 P時，自動變速箱為空檔，機械杠桿將鎖定輸出軸以防止滑動車現(xiàn)象

　　停止車檔位 P不能完全替換手制動，長時停止車或坡路停止車，必須使用手制動，否則，自動變速箱鎖定機構容易造成損壞。

　　N（空檔） - 空檔

　　如果你需要推或牽引車，你必須使用檔位 N牽引速度不應該大于50km / h，牽引距離不應該大于50km否則，它將損壞0x3行星齒輪機構的自動變速箱。

　　D（DRIVE） - 駕駛檔

　　3-坡度檔

　　在行駛期間，僅允許變速箱升至3檔。在坡路的情況下，可以選擇此檔。這個時自動變速箱會自動改變檔在1、2、3三個檔位。在較低的坡路段時中，選擇此檔，可以使用制動制動2長坡檔

　　在驅動期間僅允許變速箱上升到2檔，并且在彎道和坡路中使用時。這個檔位非常有用。否則，自動變速箱可能將頻繁更改檔位，坡時將使用檔，發(fā)動機可以使用制動。

廈工50鏟車變速箱         廈工951鏟車變速箱總成     廈工953鏟車變速箱總成

山工50鏟車變速箱總成     徐工500鏟車變速箱總成     徐工50鏟車變速箱總成

龍工鏟車雙變總成          臨工鏟車雙變總成            柳工鏟車雙變總成

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　　1  - 陡峭的坡檔

　　車將始終驅動為1檔，變速箱將不會上升到其他檔位，因此它可以在限度處播放制動制動，因此可以在坡時使用。檔位 1只能在車速度小于30km / h時時選擇

　　3、自動變速箱如何阻止火災？

　　裝備自動變速箱的steam車沒有離合器，這避免了發(fā)動機因根本操作不當引起的意外熄火，但有些自動擋車類型由于機械故障而意外關閉了可能。遇到這個情況，如果前面沒有情況，你可以重啟它而不停止的情況。

　　將變速桿快速推入空檔（N），將點火開關轉至START位置，重啟成功后，快速將變速桿拉至D桿以正常驅動。如果你多次嘗試，發(fā)動機仍然無法啟動，表明故障更嚴重，而這個時應該果斷地停止車大修。

　　這個時應該注意不要鎖定方向盤。此外，發(fā)動機關閉后，制動和助力也將被禁用。這個時需要更大的力量才能控制車。

　　4、關于紅綠燈你想掛N檔嗎？實際上，這個問題不需要糾纏，根據(jù)如何驅動習慣如何掛起，它不會因為你等待紅綠燈不掛N檔變速箱會被損壞，省油問題可以忽略，建議是等待時長度選擇。

　　1）預計在30秒內停止車等待，D檔 +腳剎；

2）預計停止車等待 30秒或更長時間，N檔 +手制動（或腳剎）。