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減壓閥為直動(dòng)式滑閥,作用在于將先導(dǎo)泵的來(lái)油或是動(dòng)臂油缸大腔的來(lái)油經(jīng)減低壓力后供往先導(dǎo)閥。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,動(dòng)臂處于舉升狀態(tài)時(shí),可利用動(dòng)臂油缸大腔的壓力油向先導(dǎo)油路提供油源。先導(dǎo)泵的壓力油進(jìn)入進(jìn)油口1后,通過(guò)油道10,克服復(fù)位彈簧作用力推開(kāi)單向閥11,進(jìn)入油腔12,通過(guò)滑閥閥芯13上孔,通向組合閥的出油口,向先導(dǎo)操縱閥供油?;y閥芯受調(diào)壓彈簧14和出口油壓的共同作用,因此滑閥閥芯在閥孔中的移動(dòng)量與減壓閥的輸出油壓成比例關(guān)系。?先導(dǎo)操縱閥?
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先導(dǎo)操縱閥為疊加式兩片閥,由動(dòng)臂操縱聯(lián)和轉(zhuǎn)斗操縱聯(lián)組成。動(dòng)臂操縱聯(lián)中包含有兩組計(jì)量滑閥組及一組順序滑閥組,分別用于實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂的提升、下降及浮動(dòng)三個(gè)動(dòng)作。轉(zhuǎn)斗操縱聯(lián)中包含有兩組計(jì)量滑閥組,分別用于實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)斗的收斗及卸料兩個(gè)動(dòng)作。通過(guò)操縱先導(dǎo)操縱閥的動(dòng)臂操縱手柄和轉(zhuǎn)斗操縱手柄,可以控制動(dòng)臂操縱聯(lián)和轉(zhuǎn)斗操縱聯(lián)中各個(gè)滑閥組的動(dòng)作。并且在各計(jì)量滑閥內(nèi),滑閥閥芯的位移與操縱手柄的操縱角度位移量成比例關(guān)系。操縱手柄的操縱角度越大,工作裝置的動(dòng)作速度也就越快。?動(dòng)臂操縱桿中位?
當(dāng)動(dòng)臂操縱手柄處于中位時(shí),壓銷7和46在相同的彈簧6和42的力的作用下處于相同位置,?并往上頂住壓條1。計(jì)量閥芯16、25處于中位,從油口18、27到進(jìn)油油道19的通道是封閉的。分配閥動(dòng)臂滑閥閥桿兩端油腔內(nèi)的油經(jīng)通道15、24與回油油道22連通油箱。分配閥動(dòng)臂滑閥閥桿在復(fù)位彈簧作用下處于中位。?動(dòng)臂操縱桿提升位?
當(dāng)動(dòng)臂操縱手柄向后被推向提升位置時(shí),壓條1旋向右邊,推動(dòng)壓銷2向下移動(dòng),壓板4克服計(jì)量彈簧11作用力,推動(dòng)計(jì)量閥芯16向下移動(dòng)。從組合閥通入的壓力油從進(jìn)油油道19經(jīng)過(guò)閥孔14、油道15從油口18輸出到分配閥動(dòng)臂滑閥桿的提升端的油腔內(nèi),隨著油腔內(nèi)的壓力升高,分配閥動(dòng)臂滑閥閥桿移動(dòng),從工作泵輸出的高壓油經(jīng)分配閥進(jìn)入動(dòng)臂油缸大腔。動(dòng)臂油缸活塞桿伸出,實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂提升動(dòng)作。而分配閥動(dòng)臂滑閥閥桿的下降端油腔內(nèi)的油通過(guò)先導(dǎo)操縱閥的油口27,經(jīng)過(guò)計(jì)量閥芯25內(nèi)油道24、閥孔23回到回油通道22。?
隨著動(dòng)臂操縱手柄繼續(xù)往提升位置的方向推動(dòng),計(jì)量閥芯16繼續(xù)往下移動(dòng),閥孔14與閥體上孔間的開(kāi)口變得更大,
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