供應(yīng)龍工臨工柳工廈工徐工山工成工裝載機(jī)發(fā)動機(jī)總成濰柴柴油機(jī)。產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅供參考;如有變動,不另行通知。
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發(fā)動機(jī)型號參考如下:
WEICHAI/濰柴 道依茨TD226B-6IG15柴油發(fā)動機(jī) 徐工 龍工 晉工 裝載機(jī)用 濰柴發(fā)動機(jī)、龍工50裝載機(jī)發(fā)動機(jī)/柴油機(jī)總成_濰柴發(fā)動機(jī)/柳工855/臨工953鏟車、濰坊濰柴道依茨WP6G125E22柴油發(fā)動機(jī)30裝載機(jī)用濰柴原廠龍工臨工、龍工50裝載機(jī)配件動力總成原廠發(fā)動機(jī)斯動力太爾柳工WD615山臨工、濰柴 上柴 玉柴 道依茨 臨工柳工廈工裝載機(jī)發(fā)動機(jī) 推土機(jī)發(fā)動機(jī)、臨工50裝載機(jī) 發(fā)動機(jī)總成 濰柴發(fā)動機(jī)總成 徐工 廈工 柳工發(fā)動機(jī)、柳工廈工龍工徐工臨工3050裝載機(jī)鏟車道依茨全新濰柴發(fā)動機(jī)新總成、龍工50裝載機(jī)配件動力總成原廠發(fā)動機(jī)斯太爾柳工WD615臨工裝載機(jī)、龍工50裝載機(jī)配件濰柴動力總成原廠發(fā)動機(jī)斯太爾柳工WD615山臨工。
WP10動力可配套5-7t裝載機(jī),目前已在市場批量應(yīng)用,具備動力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。WP10發(fā)動機(jī)是濰柴動力產(chǎn)品,排量9.726L,通過電控高壓共軌與增壓中冷技術(shù),功率覆蓋131-276kW,扭矩 1650N.m,額定轉(zhuǎn)速覆蓋1800-2200轉(zhuǎn),WP10機(jī)型目前滿足中國非道路第三階段排放要求,在裝載機(jī)、叉車、起重機(jī)、壓路機(jī)中均被廣泛使用,其中在裝載機(jī)行業(yè)的市場占有率達(dá)到80%以上。WP10發(fā)動機(jī)具備可靠性高、動力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、振動小、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。
WP6可配套3-4t裝載機(jī),目前已在市場批量應(yīng)用,具備動力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。濰柴工程機(jī)械WP6系列動力產(chǎn)品,功率覆蓋92-176kW,滿足中國非道路第三階段排放要求,主要應(yīng)用于裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、汽車吊、履帶吊、推土機(jī)等行業(yè)。
92kw濰柴WP6G125E312發(fā)動機(jī) 30裝載機(jī)專用2300轉(zhuǎn)濰柴國三柴油機(jī)
濰柴WP6G125E331國三發(fā)動機(jī) 臨工933裝載機(jī)專用電噴柴油機(jī)
濰柴WP10G270E321國三排放發(fā)動機(jī) 6噸裝載機(jī)用199kw電噴柴油機(jī)
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發(fā)動機(jī)過熱故障原因有兩個方面:
1、冷卻系統(tǒng)的散熱能力下降。
2、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱增加。
?、倮鋮s系統(tǒng)本身的原因
a.百葉窗開度不足。
b.風(fēng)扇皮帶太松或因油污而打滑。
c.散熱器出水管老化吸癟或內(nèi)壁脫層堵塞。
d.冷卻風(fēng)扇裝反或風(fēng)扇規(guī)格不對。
e.電動風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或硅油風(fēng)扇離合器損壞,使風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過低。
f.節(jié)溫器失效。使冷卻液大循環(huán)受阻。
g.水套水垢沉積過多或分水管堵塞,分水不暢。
h.散熱器內(nèi)芯管堵塞或散熱片傾倒過多。
i.水泵損壞。
供應(yīng)山東臨工裝載機(jī)953發(fā)動機(jī)罩
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?、谄渌到y(tǒng)的原因
a.點(diǎn)火時間過遲。
b.混合氣過濃或過稀。
c.燃燒室積炭過多。
d.汽缸墊燒穿或缸蓋出現(xiàn)裂縫,使高溫氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。
e.發(fā)動機(jī)機(jī)油量不足或機(jī)油散熱器工作不良。
三一SY65C挖機(jī)冷卻液充足,發(fā)動機(jī)過熱維修方法:
①檢查百葉窗是否開度不足。若開度足夠,再檢查風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動情況及風(fēng)扇皮帶是否打滑。
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