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WP10動力可配套5-7t裝載機，目前已在市場批量應(yīng)用，具備動力性強、油耗低、可靠性高的特點。WP10發(fā)動機是濰柴動力產(chǎn)品，排量9.726L，通過電控高壓共軌與增壓中冷技術(shù)，功率覆蓋131-276kW，扭矩 1650N.m，額定轉(zhuǎn)速覆蓋1800-2200轉(zhuǎn)，WP10機型目前滿足中國非道路第三階段排放要求，在裝載機、叉車、起重機、壓路機中均被廣泛使用，其中在裝載機行業(yè)的市場占有率達到80%以上。WP10發(fā)動機具備可靠性高、動力強、經(jīng)濟性好、振動小、噪音低的優(yōu)點。
WP6可配套3-4t裝載機，目前已在市場批量應(yīng)用，具備動力性強、油耗低、可靠性高的特點。濰柴工程機械WP6系列動力產(chǎn)品，功率覆蓋92-176kW，滿足中國非道路第三階段排放要求，主要應(yīng)用于裝載機、壓路機、平地機、挖掘機、汽車吊、履帶吊、推土機等行業(yè)。
92kw濰柴WP6G125E312發(fā)動機 30裝載機專用2300轉(zhuǎn)濰柴國三柴油機
濰柴WP6G125E331國三發(fā)動機 臨工933裝載機專用電噴柴油機
濰柴WP10G270E321國三排放發(fā)動機 6噸裝載機用199kw電噴柴油機
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5、斷火檢查法
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，出現(xiàn)加機油管口沖出較濃的煙氣，并能聽到明顯的竄氣聲。采用斷火法依次各缸斷火觀察加機油管口的冒煙和竄氣現(xiàn)象。
某缸斷火后冒煙減少，竄氣聲減弱，即可確定為故障的部位，此故障多屬活塞環(huán)對口或卡滯漏氣。
一、振源控制
振源控制貫穿于設(shè)計、制造乃至使用的全過程，體現(xiàn)在諸如改善發(fā)動機平衡性能、動力學性能、零部件的加工與裝配精度等。發(fā)動機在工
作中產(chǎn)生振動的形式是多樣的，主要原因有：發(fā)動機重心周期性移動，往復運動件沿氣缸上下作用的慣性力，所有旋轉(zhuǎn)運動件的離心慣性力，氣體壓力交替作用引起曲軸回轉(zhuǎn)周期變化等。這些不平衡力和力矩通?？梢酝ㄟ^改變發(fā)動機結(jié)果設(shè)計參數(shù)來調(diào)整系統(tǒng)的固有頻率避免結(jié)構(gòu)共振，改進系統(tǒng)共振特性，如通過對機體的模態(tài)分析和有限元計算來研究機體的固有頻率的振型等。削弱機振源和避免共振首先應(yīng)從設(shè)計階段考慮，要在整體設(shè)計中貫穿系統(tǒng)工程思想，充分應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計方法，如有限源設(shè)計、可靠性設(shè)計、穩(wěn)健設(shè)計、優(yōu)化設(shè)計、計算機輔助設(shè)計以及智能系統(tǒng)和專家系統(tǒng)設(shè)計。
柳工CLG855N國三裝載機發(fā)動機
柳工855裝載機發(fā)動機濰柴斯太爾
柳工裝載機WD10G220E21發(fā)動機
柳工855裝載機裝濰柴哪一款發(fā)動機
柳工CLG855裝載機發(fā)動機濰柴斯太爾
二、振動的隔離
1、橡膠隔振
傳統(tǒng)的發(fā)動機采用彈性支承降低振動，隔振裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低，性能可靠。橡膠支承一般安裝在車架上，根據(jù)受力情況分為壓縮型、剪切型和壓縮剪切復合型等。壓縮型結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，應(yīng)用廣泛且由于自振頻率較高，一般限于垂直方向上使用。剪切型自振頻率較低，但強度不高。壓縮剪切復合型綜合了前面兩種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點可以滿足耐久性和可靠性要求，這是國內(nèi)外目前廣泛采用的。為了使隔振橡膠支承
系統(tǒng)具有較好的減振性能，參數(shù)表要求同一方向的彈簧常數(shù)，這樣也可使幾形尺寸減小。字串8
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