臨工50鏟車發(fā)動機(jī)選配濰柴WD10G220E23駕駛室動臂鏟斗 裝載機(jī)發(fā)動機(jī)

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      WP10動力可配套5-7t裝載機(jī)，目前已在市場批量應(yīng)用，具備動力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。WP10發(fā)動機(jī)是濰柴動力產(chǎn)品，排量9.726L，通過電控高壓共軌與增壓中冷技術(shù)，功率覆蓋131-276kW，扭矩 1650N.m，額定轉(zhuǎn)速覆蓋1800-2200轉(zhuǎn)，WP10機(jī)型目前滿足中國非道路第三階段排放要求，在裝載機(jī)、叉車、起重機(jī)、壓路機(jī)中均被廣泛使用，其中在裝載機(jī)行業(yè)的市場占有率達(dá)到80%以上。WP10發(fā)動機(jī)具備可靠性高、動力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、振動小、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。

      WP6可配套3-4t裝載機(jī)，目前已在市場批量應(yīng)用，具備動力性強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。濰柴工程機(jī)械WP6系列動力產(chǎn)品，功率覆蓋92-176kW，滿足中國非道路第三階段排放要求，主要應(yīng)用于裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、汽車吊、履帶吊、推土機(jī)等行業(yè)。

92kw濰柴WP6G125E312發(fā)動機(jī) 30裝載機(jī)專用2300轉(zhuǎn)濰柴國三柴油機(jī)

濰柴WP6G125E331國三發(fā)動機(jī) 臨工933裝載機(jī)專用電噴柴油機(jī)

濰柴WP10G270E321國三排放發(fā)動機(jī) 6噸裝載機(jī)用199kw電噴柴油機(jī)

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可以通過檢測油樣中硅的含量得出結(jié)論。裝配工藝的高下直接影響軸瓦的壽命;潤滑系統(tǒng)的正常工作與其他系統(tǒng),如冷卻、進(jìn)氣系統(tǒng)的狀況密切相關(guān)。

發(fā)動機(jī)拉缸的原因

一般情況下,如果潤滑油不好,燒瓦的可能性比拉缸早發(fā)生。因?yàn)檩S瓦潤滑條件比較苛刻,需壓力潤滑;而缸套材質(zhì)比較好,除非特殊情況,不太會拉傷。發(fā)動機(jī)拉缸一般發(fā)生在大修時,因裝配不當(dāng)引起拉缸。發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,會因?yàn)楦鞣N意想不到的原因造成潤滑系統(tǒng)的故障,一定要立即停車檢查并排除。不能僥幸行駛,以免造成更大的損失。

發(fā)動機(jī)啟動故障的診斷與排除使用故障診斷儀對發(fā)動機(jī)電控單元（ECU）進(jìn)行檢測，并根據(jù)ECU存儲的故障代碼進(jìn)行檢修，大多數(shù)都能判明故障可能發(fā)生的原因和部位，會給維修人員的工作帶來很大的方便。運(yùn)用數(shù)據(jù)流進(jìn)行電控發(fā)動機(jī)故障的診斷，首先要打好理論基礎(chǔ)，有了這些理論基礎(chǔ)，在查找故障時就會找出問題的主要根源進(jìn)行分析；然后要了解各傳感器數(shù)據(jù)的表現(xiàn)形式。結(jié)合實(shí)際維修工作中的維修實(shí)例，談?wù)勥\(yùn)用“數(shù)據(jù)流”進(jìn)行電控系統(tǒng)故障診斷的體會。

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發(fā)動機(jī)異響故障

發(fā)動機(jī)發(fā)生故障時,時常伴隨著異常的聲音出現(xiàn),發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響,首先要根據(jù)聲響的類別辨別是由于正常爆發(fā)聲而產(chǎn)生的敲擊聲,還是由于不正常運(yùn)動而產(chǎn)生的撞擊聲,然后再根據(jù)異響特征,結(jié)合構(gòu)造原理找出原因,進(jìn)行排除[1-4]?，F(xiàn)將幾種故障產(chǎn)生的原因、異響特征及其排除方法分析如下。機(jī)工作粗暴引起的異響,俗稱“敲缸聲”;低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,聲音強(qiáng),在距發(fā)動機(jī)十幾米遠(yuǎn)處聽得比較真切;同時伴隨著起動困難,發(fā)動機(jī)著火后,運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),冷卻水消耗較快。這種異響是由噴油時間太早引起的,應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整供油提前角。