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WP10動力可配套5-7t裝載機,目前已在市場批量應用,具備動力性強、油耗低、可靠性高的特點。WP10發(fā)動機是濰柴動力產品,排量9.726L,通過電控高壓共軌與增壓中冷技術,功率覆蓋131-276kW,扭矩 1650N.m,額定轉速覆蓋1800-2200轉,WP10機型目前滿足中國非道路第三階段排放要求,在裝載機、叉車、起重機、壓路機中均被廣泛使用,其中在裝載機行業(yè)的市場占有率達到80%以上。WP10發(fā)動機具備可靠性高、動力強、經濟性好、振動小、噪音低的優(yōu)點。
WP6可配套3-4t裝載機,目前已在市場批量應用,具備動力性強、油耗低、可靠性高的特點。濰柴工程機械WP6系列動力產品,功率覆蓋92-176kW,滿足中國非道路第三階段排放要求,主要應用于裝載機、壓路機、平地機、挖掘機、汽車吊、履帶吊、推土機等行業(yè)。
92kw濰柴WP6G125E312發(fā)動機 30裝載機專用2300轉濰柴國三柴油機
濰柴WP6G125E331國三發(fā)動機 臨工933裝載機專用電噴柴油機
濰柴WP10G270E321國三排放發(fā)動機 6噸裝載機用199kw電噴柴油機
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不同生產廠家的同類油品要混用時,應先做混合自測。將兩種油按1∶1比例混合、攪拌并加熱到80~90℃后,觀察
有無異味或渾濁沉淀等,無異常現象時方可混用。
需特別指出的是代用和混用不應提倡,僅是作為臨時措施,且在使用代用油品或混用油品時應注意經常檢查發(fā)動機潤滑油的工作情況,以保證
不致造成因潤滑不當引發(fā)事故。防止被污染
發(fā)動機潤滑油污染物主要有機械雜質和水分。
機械雜質中
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龍工833鏟車柴油機
龍工833b裝載機柴油機廠家
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的脆性顆粒在載荷的作用下產生碎裂,這種“小”現象會導致潤滑油溫度升高和油膜破裂,雜質中的塑性顆粒變形時也將導致局部升溫,
且這些顆粒的熱效應比機械效應更顯著,使油膜迅速破裂。如果顆粒的硬度大于摩擦面的表面硬度則會通過磨粒的變形、卡嵌、磨削及在接觸
區(qū)入油口處的堆積等,同時產生機械摩擦和熱效應,使?jié)櫥托阅芟陆导坝湍嘣龆?。水分混入潤滑油中對潤滑效果的影響更大,所形成的電?/span>
質溶液會銹蝕發(fā)動機零件,因此,應注意改善維修作業(yè)場地的衛(wèi)生和降塵量,大限度地減少機械雜質和水分混入。
適時更換潤滑油是發(fā)動機可靠潤滑的保證
潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因,質量會逐漸下降,同時也會有一些消耗,使數量減少,不斷向潤滑系統(tǒng)中添加一些新油,只能
彌補數量上的不足,而不能完全補償潤滑油性能的損失。隨著時間的延長,潤滑油的性能會變得越來越差,導致給發(fā)動機帶來嚴重后果,如使
發(fā)動機內沉積物急劇增多,動力性能下降,零件早期磨損等,終導致功能故障的產生。為了確保發(fā)動機長期正常運行,降低磨損,必須按規(guī)
定及時更換潤滑油。
按規(guī)定加注潤滑油
潤滑油主要的作用是潤滑機械,減少摩擦,降低磨損,油量不足時會加速潤滑油變質,甚至會因缺油而引起零部件的粘結與異常磨損。但潤
滑油太多也是不可取的,原因有二:一是潤滑油過多會從氣缸和活塞的間隙中竄進燃燒室產生積碳;
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