龍工鏟斗分為這幾種型號龍工855裝載機發(fā)動機價格表 裝載機發(fā)動機

供應龍工臨工柳工廈工徐工山工成工裝載機發(fā)動機總成濰柴柴油機。產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅供參考；如有變動，不另行通知。

所標價格是定金電議價，具體提供發(fā)動機銘牌客服落實為準；實際成交以當天下單為準；不含運費，發(fā)物流到付；

發(fā)動機型號參考如下：

WEICHAI/濰柴 道依茨TD226B-6IG15柴油發(fā)動機 徐工 龍工 晉工 裝載機用 濰柴發(fā)動機、龍工50裝載機發(fā)動機/柴油機總成_濰柴發(fā)動機/柳工855/臨工953鏟車、濰坊濰柴道依茨WP6G125E22柴油發(fā)動機30裝載機用濰柴原廠龍工臨工、龍工50裝載機配件動力總成原廠發(fā)動機斯動力太爾柳工WD615山臨工、濰柴 上柴 玉柴 道依茨 臨工柳工廈工裝載機發(fā)動機 推土機發(fā)動機、臨工50裝載機 發(fā)動機總成 濰柴發(fā)動機總成 徐工 廈工 柳工發(fā)動機、柳工廈工龍工徐工臨工3050裝載機鏟車道依茨全新濰柴發(fā)動機新總成、龍工50裝載機配件動力總成原廠發(fā)動機斯太爾柳工WD615臨工裝載機、龍工50裝載機配件濰柴動力總成原廠發(fā)動機斯太爾柳工WD615山臨工。

      WP10動力可配套5-7t裝載機，目前已在市場批量應用，具備動力性強、油耗低、可靠性高的特點。WP10發(fā)動機是濰柴動力產(chǎn)品，排量9.726L，通過電控高壓共軌與增壓中冷技術，功率覆蓋131-276kW，扭矩 1650N.m，額定轉(zhuǎn)速覆蓋1800-2200轉(zhuǎn)，WP10機型目前滿足中國非道路第三階段排放要求，在裝載機、叉車、起重機、壓路機中均被廣泛使用，其中在裝載機行業(yè)的市場占有率達到80%以上。WP10發(fā)動機具備可靠性高、動力強、經(jīng)濟性好、振動小、噪音低的優(yōu)點。

      WP6可配套3-4t裝載機，目前已在市場批量應用，具備動力性強、油耗低、可靠性高的特點。濰柴工程機械WP6系列動力產(chǎn)品，功率覆蓋92-176kW，滿足中國非道路第三階段排放要求，主要應用于裝載機、壓路機、平地機、挖掘機、汽車吊、履帶吊、推土機等行業(yè)。

92kw濰柴WP6G125E312發(fā)動機 30裝載機專用2300轉(zhuǎn)濰柴國三柴油機

濰柴WP6G125E331國三發(fā)動機 臨工933裝載機專用電噴柴油機

濰柴WP10G270E321國三排放發(fā)動機 6噸裝載機用199kw電噴柴油機

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與此同時，以代碼的方式儲存該故障的信息。對于有些故障，故障自診斷系統(tǒng)檢查前，應先按制造廠提供的方法，讀取故障代碼，并檢查和排除代碼所指的故障部位。待故障代碼所指的故障消除后，如果發(fā)動機故障現(xiàn)象還未消除，或者開始就無故障代碼輸出，則再對發(fā)動機可能的故障部位進行檢查。

    5.先思后行對發(fā)電機組的故障現(xiàn)象進行故障分析，在了解可能的故障原因有那些的基礎上再進行故障檢查。這樣，可避免故障檢查的盲目性。既不會對與故障現(xiàn)象無關的部位做無效檢查，又可避免對一些有關部位漏檢而不能迅速排除故障。

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6.先備后用電子控制系統(tǒng)的一些部件性能好壞，電氣線路正常與否，常以其電壓或電阻值等參數(shù)來判斷。如果沒有這些數(shù)據(jù)資料，系統(tǒng)的故障檢判將會很困難，往往只能采取新件替換的方法，這些方法有時會造成維修費用猛增且費工費時。所謂先備后用是指在檢修該型機組時，應準備好維修機組型的有關檢修數(shù)據(jù)資料。除了維修數(shù)據(jù)資料外，另一個有效的途徑是利用無故障機組對其系統(tǒng)的有關參數(shù)進行測量，并記錄下來，作為日后檢修同型機組的檢測比較參數(shù)。如果平時注意做好這項工作，會給系統(tǒng)故障檢查帶來方便。特別注意：機組故障并非一定出在電子控制系統(tǒng)。

  安裝在發(fā)電機出口的低電壓、大電流斷路器，其作用可謂舉足輕重。以前由于發(fā)電機巨大的額定電流和短路電流以及開斷電流的直流分量大，使得GCB制造困難，造價也甚高。考慮技術和經(jīng)濟因素，除小容量機組的發(fā)電機出口設置少油斷路器外(單機容量200 MW以下)，一般大機組(單機容量200 MW及以上)大都采用發(fā)電機—變壓器組單元接線，盡量使用離相封閉母線不。