貴州供應(yīng)臨工裝載機巖石王鏟斗 鏟斗主刃板焊接工藝的改進 裝載機鏟斗

工程機械裝載機全車配件供應(yīng)，龍工臨工柳工廈工山工徐工裝載機鏟斗全系列生產(chǎn)：

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冷卻機構(gòu)裝置  > 散熱器總成水泵總成機油冷卻器總成空壓機進水管空壓機回水管鐵風(fēng)扇機油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

油門操縱機構(gòu)裝置  > 油門軟軸總成控制裝置油品  > 柴油機油

發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)件  > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓

傳動機構(gòu)裝置  > 凸輪軸正時齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時齒輪室空壓機齒輪機油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類機構(gòu)裝置  > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動機修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進排氣管空壓機總成卡箍其他

機體缸蓋飛輪殼裝置  > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動機機體

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曲柄連桿機構(gòu)裝置  > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷活塞環(huán)組件氣缸套其他

燃油供給機構(gòu)裝置  > 除水放心濾清器燃油濾清器總成燃油濾清器濾芯輸油泵總成噴油泵總成噴油器總成高壓油管總成燃油管總成噴油器回油管總成

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動力裝置  > 動力裝置

 變矩器總成 變速箱總成（含雙變）主傳動總成

> 主被動螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅(qū)動橋總成

> 擺動架總成> 齒輪> 軸> 制動盤> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動片> 從動片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤> 行星架> 軸承

> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導(dǎo)輪總成> 渦輪總成

> 變矩器機芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導(dǎo)輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級渦輪

> 二級渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩

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隨著工程機械、汽車等行業(yè)的快速發(fā)展，為降低成本、增“強”減重，以實現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)，國內(nèi)外廣泛探索工程機械及汽車的輕量化方法。要限度地減輕設(shè)備質(zhì)量，一個有效的途徑就是提高耐磨板的強度級別。近年來，工程機械用耐磨板從500~600MPa級快速上升至800MPa、1000MPa，甚至1500MPa。然而，隨著強度提高，耐磨板的延遲斷裂敏感性也隨之增大，氫致延遲斷裂敏感性高已經(jīng)成為制約高強度級別鋼種推廣應(yīng)用的一個重要因素。

高強度耐磨板的氫致延遲斷裂現(xiàn)象

延遲斷裂是材料在靜止應(yīng)力的作用下，經(jīng)過一定時間后突然發(fā)生脆性破壞的一種現(xiàn)象，它是材料—環(huán)境—應(yīng)力之間相互作用的結(jié)果，是氫致材質(zhì)惡化的一種形態(tài)。延遲斷裂現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于材料內(nèi)部的氫向應(yīng)力集中的部位擴散，這些應(yīng)力集中的部位往往缺陷較多（原子點陣錯位、空穴等），氫擴散到這些缺陷處，氫離子合成氫原子，氫原子進一步合成氫分子，將產(chǎn)生巨大的壓力。這個壓力與材料內(nèi)部的殘余應(yīng)力以及材料服役狀態(tài)下所承受的外加應(yīng)力，形成一個合力，當(dāng)這個合力超過材料的屈服強度時，就會導(dǎo)致斷裂的發(fā)生。

由于延遲斷裂常常在材料所承受的外加應(yīng)力水平顯著低于其屈服強度時突然發(fā)生，具有其不可預(yù)知性，因此，往往導(dǎo)致較為嚴重的破壞和后果。隨著超高強度級別耐磨板的發(fā)展及其應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，延遲斷裂現(xiàn)象受到更大程度的關(guān)注。以汽車零部件為例，其產(chǎn)品形狀復(fù)雜，變形量大，車廠、零部件制造商及材料供應(yīng)商對延遲斷裂性能更加重視，已經(jīng)成為材料性能認證項目之一。

臨工956鏟車鏟斗  

臨工955鏟車鏟斗   

臨工953鏟車標(biāo)準(zhǔn)鏟斗  

臨工953鏟車土方鏟斗

柳工855鏟車鏟斗   

柳工855n鏟車鏟斗

延遲斷裂行為的影響因素

金屬材料的延遲斷裂行為是在材料、環(huán)境和應(yīng)力三者共同作用下發(fā)生的，與材料的特性以及受力狀態(tài)、服役環(huán)境密切相關(guān)。

材料強度的影響。一般來講材料的強度越高，其延遲斷裂敏感性越大。一般認為1000MPa是一個危險的水平，即抗拉強度低于1000MPa時耐磨板耐延遲開裂的性能相對較好，而當(dāng)材料強度大于1000MPa時，其延遲斷裂敏感性較高。

合金成分的影響。不同的合金元素會對材料的延遲斷裂行為產(chǎn)生不同的影響。研究發(fā)現(xiàn)，隨著耐磨板中（Mn+0.5Si+S+P）含量的升高，4340系列耐磨板發(fā)生氫致延遲斷裂的臨界應(yīng)力強度因子隨之下降，說明其斷裂敏感性逐漸升高。這是由于高強度耐磨板中C、S、P、Si、Mn等元素的偏析會促進腐蝕環(huán)境下氫的吸收，從而增大材料的氫致延遲斷裂敏感性，使得材料在較低的應(yīng)力水平下即發(fā)生斷裂。而Ti、V、Mo、Ni、Nb等元素可細化晶粒，提高材料的韌性，減少偏析，而且所形成的細小析出物有利于形成氫的捕獲陷阱，從而降低材料的延遲斷裂敏感性。此外，也有研究指出，Al元素的添加可以顯著改善含錳TWIP耐磨板的氫致開裂敏感性。