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駐馬店供應龍工855鏟車駕駛室鏟斗拆卸便利挖斗度高 裝載機鏟斗

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龍工
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  • 裝載機鏟斗
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  • 供應臨工原廠配套變速箱總成 953裝載機配件批發(fā)河南廠家 裝載機變速箱
    ¥10000.00
基本信息
  • 型號裝載機鏟斗
  • 品牌龍工
  • 產(chǎn)地山東
適配車型
工程機械(國產(chǎn))
  • 龍工LONKING

工程機械裝載機全車配件供應,龍工臨工柳工廈工山工徐工裝載機鏟斗全系列生產(chǎn):

全國批發(fā)裝載機正翻鏟斗、側卸鏟斗、抓斗料斗等規(guī)格品類全。3噸5噸裝載機鏟斗/加大鏟斗/巖石王鏟斗/土方鏟斗耐磨工藝批發(fā) 龍工裝載機鏟斗855 853 856 850 50c型號 老款柳工CLG855單臂耐磨鏟斗斗齒 徐工裝載機ZL50G LW500F 500K鏟斗 成工ZL50E標準鏟斗 廈工956-2 951H XG958N裝載機鏟斗 臨工LGF956 L953 953N 952L裝載機鏟斗斗齒鏟板。山工裝載機大臂 連桿 鏟斗 650B裝載機動臂鏟斗斗齒刀板 專業(yè)定做裝載機配件鏟斗抓木機 大臂小臂等配套配件。

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有關配件價格根據(jù)市場變動而變動,配件品種多,有裝載機配件齊全,龍工鏟車配件、臨工鏟車配件、裝載機鏟斗(龍工、臨工、柳工、廈工、山工、徐工、斗山)、裝載機鏟斗、50鏟車變速箱、發(fā)動機總成濰柴道依茨(30機型和50機型)、鏟車動臂總成、油缸類、油品濾芯總成密封件輪胎制動電器 > 起動機總成發(fā)電機總成電磁風扇托架總成燃油水寒寶電動輸油泵總成停車電磁閥其他燃油箱裝置  > 濾油器總成加油過濾器總成

冷卻機構裝置  > 散熱器總成水泵總成機油冷卻器總成空壓機進水管空壓機回水管鐵風扇機油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

油門操縱機構裝置  > 油門軟軸總成控制裝置油品  > 柴油機油

發(fā)動機標準件  > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓

傳動機構裝置  > 凸輪軸正時齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時齒輪室空壓機齒輪機油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類機構裝置  > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動機修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進排氣管空壓機總成卡箍其他

機體缸蓋飛輪殼裝置  > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動機機體

配氣機構裝置  > 空氣濾清器總成空氣濾芯總成凸輪軸總成凸輪軸襯套凸輪軸止推片挺柱推桿進氣門排氣門進氣門搖臂總成排氣門搖臂總成氣門搖臂座氣門桿密封套氣門鎖夾氣門導管氣門內(nèi)彈簧氣門外彈簧渦輪增壓器總成彎管組件其他

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潤滑機構裝置  > 加寬機油泵總成集濾器總成機油濾清器總成機油濾清器濾芯潤滑油管總成空壓機潤滑油管增壓器進油管增壓器回油管

動力裝置  > 動力裝置

 變矩器總成 變速箱總成(含雙變)主傳動總成

> 主被動螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅(qū)動橋總成

> 擺動架總成> 齒輪> 軸> 制動盤> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動片> 從動片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤> 行星架> 軸承

> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導輪總成> 渦輪總成

> 變矩器機芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級渦輪

> 二級渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩











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耐磨板里的水淬耐磨鑄鋼是什么

 

1 .ZG31 Mn2SiREB耐磨鑄鋼 31 Mn2SiREB耐磨鋼是洛陽工學院20世紀80年代初與中國第一拖拉機制造公司、洛陽拖拉機研究所合作,針對東方紅拖拉機履帶板而研究的一項科研成果。該成果根據(jù)履帶板的工作條件和國內(nèi)資源情況,先后在中頻感應電爐上進行了150余爐材料試驗,對材料的成分、夾雜物形態(tài)控制、熱處理規(guī)范、各種力學性能以及耐磨性等作了較系統(tǒng)的試驗研究。

(1) ZG31 Mn2SiREB的化學成分及性能根據(jù)非強烈沖擊工況下工作的特點.開發(fā)的ZG31 Mn2SiREB馬氏體鋼。

 

(2) ZG31 Mn2Si的熱處理ZG31 Mn2Si的熱處理工藝采用:奧氏體化溫度 100010500C,保溫時間根據(jù)裝爐量確定,一般可控制在2.53.5h內(nèi),水冷淬火,回火溫度為2000C,保溫3-4h即可。

龍工855鏟車標準鏟斗     

龍工855鏟車巖石王鏟斗  

龍工855鏟車加大鏟斗

龍工833鏟車鏟斗         

臨工953裝載機鏟斗      

臨工952鏟車鏟斗

(3) ZG31Mn2SiREB的組織ZG31 Mn2SiREB的淬火回火組織是由不同比例的板條馬氏體和片狀馬氏體組成,板條馬氏體所占比例較大,且板條馬氏體間存在有殘留奧氏體薄膜,在馬氏體晶內(nèi)、晶界上分布有回火碳化物和球狀夾雜物。這種組織具有良好的硬度和強韌性配合。

 

(4) ZG31Mn2SiREB的性能根據(jù)表6-1的化學成分,用中頻爐和電弧爐生產(chǎn)的拖拉機履帶板、額式破碎機齒板、球磨機襯板等零件,經(jīng)100010500C 淬火,2000C回火后。

 

(5) ZG31 Mn2SiREB的應用

 

1)在拖拉機履帶板上的應用用研制的新型鋼種ZG31 Mn2SiREB代替 ZGMn13(高錳鋼)生產(chǎn)拖拉機履帶板,從1989年投產(chǎn)以來先后生產(chǎn)了2000多萬塊。該鋼種為國內(nèi)外首創(chuàng),它將稀土復合變質(zhì)工藝配以合理的熱處理工藝,使該鋼種具有高強度、高硬度以及高耐磨性,是一種適用于拖拉機工況條件的綜合性能良好的低合金高強度耐磨鑄鋼履帶板。每生產(chǎn)一塊稀土硅錳鋼履帶板成本比高錳鋼降低3.96元,每年可降低成本792萬元,應用稀土合金約80t,為第一拖拉機公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。該項目獲國家科技進步三等獎,河南省科技進步二等獎,洛陽市科技成果一等獎。

 

2)在破碎機齒板上的應用用ZG31 Mn2SiREB馬氏體鑄鋼生產(chǎn)的qw式破碎機齒板實際工況條件下的裝機試驗結果見表63??梢姡褂?/span>31 Mn2SiREB馬氏體鑄鋼生產(chǎn)的額式破碎機齒板,其耐磨性高于高錳鋼。但ZG31 Mn2SiREB鋼的淬透性較低,不能用于生產(chǎn)厚壁耐磨件。


(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計結果截止到昨天,成交單價以賣家修改后為準,詳情請咨詢賣家。)
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