裝載機(jī)發(fā)動機(jī)屬于定做產(chǎn)品,具體價(jià)格請?jiān)儍r(jià)客服或電議;所標(biāo)數(shù)字只是電議價(jià)。
龍工臨工柳工徐工廈工等裝載機(jī)柴油發(fā)動機(jī)道依茨濰柴發(fā)動機(jī)、玉柴上柴康明斯鏟車柴油機(jī)價(jià)格、
濰柴WD10G220E11/21/22/23柴油機(jī) 龍工 山工 5噸50裝載機(jī)發(fā)動機(jī)、濰柴WP6G125E22/23柴油機(jī) 龍工 山工 臨工 柳工3噸30裝載機(jī)發(fā)動機(jī)、龍工裝載機(jī)發(fā)動機(jī) 康明斯柴油發(fā)動機(jī) 6缸260馬、50裝載機(jī)用濰柴斯太爾WD615G柴油機(jī) 臨工龍工柳工鏟車發(fā)動機(jī)、玉柴YC4D80-T20發(fā)動機(jī),玉柴裝載機(jī)發(fā)動機(jī)、玉柴裝載機(jī)用YC6B125-T20柴油機(jī)發(fā)動機(jī)、廣西玉柴6105增壓裝載機(jī)發(fā)動機(jī)YC6J125Z-T21柴油機(jī)裝載機(jī)基本發(fā)動機(jī)配置的濰柴?!“l(fā)動機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機(jī)器(如:汽油發(fā)動機(jī)、航空發(fā)動機(jī))。所以,發(fā)動機(jī)的概念也源于英語,它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機(jī)械裝置”。WD615里面,W 是水冷,D 是柴油機(jī),6 代表6缸,15代表單缸排量1.5L。解釋:WD代表濰柴動力,也就是濰動,6是6 代表6缸,15代表單缸排量1.5L。主要技術(shù)參數(shù):WD615柴油機(jī)直列6缸,缸徑126mm,行程130mm,單缸排量1.5L,發(fā)動機(jī)排量9.726L。有自然吸氣、增壓、增壓中冷機(jī)型,基本型轉(zhuǎn)速2200r/min,功率范圍176kW—280kW,最低燃油消耗率達(dá)194g/kW.h,具有體積小、重量輕、功率大、油耗低、排放指標(biāo)先進(jìn)、噪聲低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是重型汽車、各類工程機(jī)械、客車、發(fā)電設(shè)備、船舶等理想動力。通用的維柴斯太爾WD615發(fā)動機(jī),主要就是飛輪外殼與變矩器外殼是否對號
使用濰柴推薦的機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器,定期更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器(建議每8000Km);
拆開空濾到增壓器壓氣機(jī)殼進(jìn)口間的管路,轉(zhuǎn)動增壓器壓氣機(jī)葉輪,增壓器轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活無卡滯(若轉(zhuǎn)動不靈活,則需要拆檢分析);
定期檢查軸向游動量和徑向間隙,軸向游動量應(yīng)<0.15,徑向單邊最小間隙應(yīng)>0.1(若間隙超出上述范圍,則需要拆檢分析,更換修理或更換整機(jī));
怠速時(shí)間不得超過20分鐘,防止發(fā)生假性漏油;
長時(shí)間未使用的增壓器(7天以上),須拆下增壓器在進(jìn)油口加注機(jī)油后方可使用;
不得隨意調(diào)整旁通閥壓力。
定期檢查潤滑系統(tǒng)各個零件、冷卻系統(tǒng)各個零件的可靠性,機(jī)體作為各大系統(tǒng)的裝配基礎(chǔ),為潤滑冷卻系統(tǒng)提供油路水路,所以必須要保證潤滑冷卻系統(tǒng)的性能及可靠性,以保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行;
該部件在更換時(shí)必須使用專用的備件,裝配時(shí)注意保護(hù)各個零件及各零件之間的連接可靠性,以保證發(fā)動機(jī)性能;
使用時(shí)注意檢查該部件的碗形塞密封性,如出現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更換相同規(guī)格的碗形塞;
注意涂漆保養(yǎng),如出現(xiàn)部分掉漆,應(yīng)及時(shí)做好防護(hù)措施,以免生銹,影響機(jī)體可靠性。
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此外,水泵本身損壞或轉(zhuǎn)速不夠,泵體內(nèi)水垢沉積過多,通路變窄都會使冷卻水流量減小,散熱性能降低,發(fā)動機(jī)溫度增高。
風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠、葉片變形、裝反、節(jié)溫器卡死在半關(guān)閉或關(guān)閉狀態(tài),都會不同程度引起發(fā)動機(jī)水溫偏高。在實(shí)際工作中要認(rèn)真細(xì)致的分析、檢查。有些故障原因不是肉眼能辨別的,可采用比較法鑒別,比如風(fēng)扇變形情況,可用新的同種風(fēng)扇葉進(jìn)行比較,看葉片相對旋轉(zhuǎn)平面的夾角是否變小,因?yàn)檫@個角度過小,抽風(fēng)強(qiáng)度就不夠。風(fēng)扇皮帶過松出現(xiàn)打滑導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低,抽風(fēng)效果同樣會減弱,節(jié)溫器卡死在半關(guān)閉或關(guān)閉狀態(tài),阻礙或取消冷卻水的大循環(huán),水套的冷卻水不能通過水箱冷卻,機(jī)體溫度就會升。發(fā)動機(jī)供油時(shí)間過大,不僅會造成起動困難,最高工作壓力降低,熱損失增多,功率下降,油耗增大,而且會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。因此必須保證發(fā)動機(jī)的供油時(shí)間在規(guī)定范圍,發(fā)動機(jī)的供油時(shí)間決定正時(shí)齒輪的相互嚙合間隙,主軸瓦、連桿軸瓦與軸頸的配合間隙,噴油泵凸輪與滾輪的磨損情況等。
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1.起動發(fā)動機(jī)一般注意事項(xiàng):
?、僭谄饎影l(fā)動機(jī)之前必先直觀檢查發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī) 房,是否有異?,F(xiàn)象。
?、陬A(yù)熱時(shí)間可根據(jù)發(fā)動機(jī)的溫度來調(diào)整,并能在起 動前和起動后的50秒內(nèi)持續(xù)工作。
?、燮饎玉R達(dá)的接通時(shí)間最長為20秒,此后起動馬達(dá) 的線圈即被斷流80秒鐘,以防止起動馬達(dá)過熱。
?、芮形鹗褂闷饎訃娚湟夯蝾愃莆锲穪韼椭l(fā)動機(jī)起 動。這可能會在進(jìn)氣歧管內(nèi)引起爆炸,有人身傷害的 危險(xiǎn)。
?、莅l(fā)動起動機(jī)后,還要檢查儀表和報(bào)警顯示值是否 正常。
2.啟動前準(zhǔn)備工作外觀檢查 :
①察看潤滑油或冷卻液有無泄漏、有無松動的螺栓和臟 物堆積,清除任何臟物及走道中的障礙物。
?、谧o(hù)罩是否完好、安裝是否牢固。
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