用于山工SEM655裝載機(jī)4WG200變速箱上的工作泵軸江蘇價(jià)格 裝載機(jī)配件

支持定做工程機(jī)械裝載機(jī)變速箱波箱，所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)或定做金，具體價(jià)格請(qǐng)?zhí)峁┭b載機(jī)車型生產(chǎn)廠家落實(shí)清楚為準(zhǔn)；

裝載機(jī)變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車波箱，采埃孚變速箱，龍工LG855裝載機(jī)變速箱，臨工L953裝載機(jī)變速箱，徐工50G裝載機(jī)變速箱，柳工ZL50C裝載機(jī)變速箱，柳工855 855N 856H裝載機(jī)變速箱，山工分體式波箱總成，雷沃50裝載機(jī)變速箱，晉工755/756裝載機(jī)變速箱配套廠家價(jià)格，同時(shí)提供裝載機(jī)配件批發(fā)，濰柴裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等裝載機(jī)鏟斗挖斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件，濰柴道依茨30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成，大臂動(dòng)臂前車架后車架龍工裝載機(jī)配件齊全，龍工裝載機(jī)駕駛室外觀件，儀表盤，方向盤等龍工LG855雙變總成/側(cè)吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04（LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉(zhuǎn)P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風(fēng)神輪胎/側(cè)翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車架（LG825）/前車架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國(guó)Ⅲ)/龍工816后車架/配東方紅/輪胎(河南風(fēng)神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護(hù)鏈（加強(qiáng)方形扣）/主刀板/轉(zhuǎn)斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進(jìn)倒退檔總成)\轉(zhuǎn)斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線/變矩器機(jī)芯總成（45齒分體式）轉(zhuǎn)斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺(tái)結(jié)構(gòu) 斜線/動(dòng)臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動(dòng)總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動(dòng)臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機(jī)芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動(dòng)臂油缸160/90（配扇形拉桿頭）/動(dòng)臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動(dòng)臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833

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變速器常見故障診斷與排除

1．跳檔

⑴ 故障現(xiàn)象

汽車在行駛時(shí)，變速器換檔桿自動(dòng)跳回空檔位置，一般發(fā)生在中、高速或負(fù)荷突然變化（如加速、減速、爬坡等工況）以及劇烈振動(dòng)時(shí)。

⑵ 故障原因

①自鎖裝置的鋼球或凹槽磨損嚴(yán)重，自鎖彈簧疲勞致使彈力過軟或折斷等引起自鎖裝置失效。

②齒輪或齒套沿齒長(zhǎng)方向磨損成錐形。

③操縱機(jī)構(gòu)變形松曠，使齒輪未能全齒長(zhǎng)嚙合或嚙合不足。

④變速器軸、軸承磨損松曠或軸向間隙過大，使軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)齒輪嚙合不好，發(fā)生跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)。

⑤同步器磨損或損壞，換檔叉彎曲，換檔桿磨損嚴(yán)重

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⑶ 故障診斷與排除

先熱車采用連續(xù)加、減速的方法逐檔進(jìn)行路試，確知跳檔檔位。然后將變速桿掛入該跳檔檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，小心拆下變速器蓋進(jìn)行以下檢查：

①看齒輪嚙合情況，如嚙合良好，應(yīng)檢查變速器軸鎖止機(jī)構(gòu)。

②用手推動(dòng)變速桿，如無阻力或阻力過小，說明自鎖裝置失效，應(yīng)檢查自鎖鋼球和變速叉軸上的凹槽是否磨損嚴(yán)重，自鎖彈簧是否過軟或折斷。如是則更換。

③檢查齒輪的嚙合情況，如齒輪未完全嚙合，用手推動(dòng)跳檔的齒輪或齒套能正確嚙合，應(yīng)檢查變速叉是否彎曲或磨損過甚，以及變速叉固定螺釘是否松動(dòng)。若變速叉彎曲應(yīng)校正；如因變速叉下端磨損與滑動(dòng)齒輪槽過度松曠時(shí)應(yīng)拆下修理。

④如變速機(jī)構(gòu)良好，而齒輪或齒套又能正確嚙合，則應(yīng)檢查齒輪是否磨損成錐形，如是應(yīng)更換。

⑤檢查軸承和軸的磨損情況，如軸磨損嚴(yán)重，軸承松曠或變速軸沿軸向竄動(dòng)時(shí)，應(yīng)拆下修理或更換。

⑥檢查同步器工作情況，如有故障應(yīng)修理或更換。

⑦檢查變速器固定螺栓，如松動(dòng)應(yīng)緊固。

2．亂檔   

⑴ 故障現(xiàn)象   

變速桿不能掛入所需要的檔位、一次掛入兩個(gè)檔位或者掛檔后不能退回空檔。

⑵ 故障原因

①變速桿定位銷折斷或球孔、球頭磨損松曠。

②互鎖銷磨損嚴(yán)重而失去互鎖作用。

③變速桿下端撥頭的工作面或撥叉軸上撥塊的凹槽磨損過大。