裝載機(jī)配件原廠徐工ZL50GN變速箱鏟車輪輞總成 ZL50E.5.1 鏟車變速箱

具體價(jià)格請聯(lián)系廠家客服報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，所標(biāo)數(shù)字定金電議價(jià)。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機(jī)變速箱變矩器裝載機(jī)配件批發(fā)價(jià)。裝載機(jī)雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機(jī)50c變速箱更換液力機(jī)芯總成后工作裝載機(jī)的組成以及各部分零件小件老多了，，，大概回答一下吧。前部分，大臂，刀臂，拉臂，鏟抖，銷軸，大臂油缸，鏟抖油缸。中間部分，變速箱， 轉(zhuǎn)向缸子，交接法藍(lán)，傳動(dòng)軸。后部分，柴油機(jī)，儲(chǔ)氣筒，下部分，前橋。后橋，4個(gè)輪胎，搖擺架，和大架子。上部分，駕駛樓，方向盤，油門，剎車，擋稈，大臂操縱稈，鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機(jī)有什么機(jī)構(gòu)組成,每個(gè)機(jī)構(gòu)有什么零件組成？包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡稱四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機(jī)變速箱裝配步驟我在裝變速箱時(shí)一檔內(nèi)齒圈有道臺(tái)嘛，矮的那臺(tái)齒是裝幾片主動(dòng)片，誰可以告訴我一下啊一、裝載機(jī)變速箱通過三個(gè)連桿連接著三個(gè)換檔，在換擋桿的中間有個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，當(dāng)撥入1檔時(shí)，實(shí)際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動(dòng)換檔桿時(shí)，實(shí)際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動(dòng)時(shí)則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機(jī)液力變矩器的泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是一致的。裝載機(jī)的液力變矩器中會(huì)帶有一個(gè)變速泵，這個(gè)泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動(dòng)油，以及潤滑和冷卻變速箱中的各個(gè)齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動(dòng)變矩器中的傳動(dòng)油按照一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng)，在液力變矩器中間有個(gè)固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過導(dǎo)輪時(shí)，經(jīng)過各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，來達(dá)到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會(huì)降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，達(dá)到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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其實(shí)，面對不同變速箱，使用的變速箱油是不一樣的，且不同的變速箱油更換的周期也是不一樣的。

01

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手動(dòng)變速箱油

手動(dòng)變速箱油的更換周期，一般在2萬公里左右。

如果車輛行駛的里程超過2萬多公里，沒有及時(shí)更換變速箱油就容易出現(xiàn)問題，因?yàn)樾旭偫锍踢^長變速箱油就容易變質(zhì)，從而導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)不流暢且掛檔生澀等現(xiàn)象。

02

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自動(dòng)變速箱油

自動(dòng)變速箱油的更換周期一般在5萬公里左右，或是3年更換。

但需要注意的是，不同車型更換的周期是不一樣的，以上只是平均的更換周期。

山工652鏟車波箱

徐工500鏟車波箱

徐工600鏟車波箱

成工50鏟車波箱廠家

成工50鏟車波箱廠商

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如果是以高速行駛為主的車輛，變速箱油的更換周期一般在6萬公里左右。

2

如果是普通的車輛，更換周期在2~4萬公里左右。

自動(dòng)變速箱油和機(jī)油一樣，對變速箱的轉(zhuǎn)動(dòng)零件起到潤滑作用，還能延長傳動(dòng)裝置的壽命，保證變速箱的正常工作。為了保證變速箱的抗磨性、抗氧化性，我們必須定期更換油品。如果變速箱油更換周期太長或者沒有更換，那對車輛發(fā)動(dòng)機(jī)造成的后果是不可彌補(bǔ)的。

因?yàn)殚L時(shí)間不更換變速箱油，車輛會(huì)在冷車時(shí)出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象，在行駛過程中出現(xiàn)輕微打滑現(xiàn)象。除外，變速箱油還會(huì)變濃，讓變速箱的散熱器受阻，從而導(dǎo)致變速箱油溫過高，加劇磨損作用，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞變速箱內(nèi)部的零件。

變速箱油品的性能下降還會(huì)直接摩擦材料、密封材料、金屬零件造成加速老化和磨損，且變速箱工作過程中產(chǎn)生的纖維和金屬粉塵也會(huì)由于灰塵、水分入侵造成油質(zhì)變化和油路堵塞，從而直接導(dǎo)致閥體板或電池閥等精密元件造成故障。

所以，變速箱油的及時(shí)更換對車輛來說是極其重要的。

更換變速箱油必須選擇正規(guī)的專業(yè)服務(wù)點(diǎn)，注重變速箱油的質(zhì)量，如果使用了劣質(zhì)的變速箱油，變速箱油就很容易氧化，造成油渣、油泥，從而堵塞濾網(wǎng)，產(chǎn)生各種各樣的問題，最終導(dǎo)致變速箱工作不正常，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致變速箱報(bào)廢。

雖然說變速箱油沒有機(jī)油用的頻繁，但變速箱油對變速箱甚至是發(fā)動(dòng)機(jī)的影響都是巨大的，好的變速箱油不會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)增加負(fù)擔(dān)，還能保養(yǎng)變速箱，而劣質(zhì)的變速箱油給車輛帶來的傷害卻不容小看，嚴(yán)重時(shí)能使車輛報(bào)廢。