裝載機鏟斗屬于定做產(chǎn)品,具體價格請詢價客服或電議;所標數(shù)字只是電議價。
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【主要機型包括】
經(jīng)營范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。
【主要產(chǎn)品】
1:工作裝置系統(tǒng):2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側(cè)卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車架、H型大臂總成、動臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車銷軸等零部件。
2、發(fā)動機相關(guān)零件:道依茨、藍擎二代發(fā)動機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風扇、風扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進排氣門、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動機四配套、曲軸、STR發(fā)動機全車紙墊、啟動馬達、發(fā)電機等配件。
3、變矩器、變速箱:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳動系統(tǒng),萬向節(jié)、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉(zhuǎn)向離合器、一二級渦輪組等組件。
4、駕駛室系統(tǒng):駕駛室焊合、碰鎖、門鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門踏板、制動閥、換擋操縱機構(gòu)、液晶儀表總成、各類儀表及電器元件等。
5、護罩:機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動機防護罩等。
6、電器系統(tǒng):整機電氣系統(tǒng)、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。
7、工作液壓系統(tǒng):動臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸、轉(zhuǎn)向油缸、整車鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。
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9、裝載作業(yè)
機體應處于水平穩(wěn)定位置,否則回轉(zhuǎn)卸載難以準確控制,從而延長作業(yè)循環(huán)時間;機體與卡車要保持適當距離,防止在做180度回轉(zhuǎn)時機體尾部與卡車相碰;盡量進行左回轉(zhuǎn)裝上,這樣做視野開闊、作業(yè)效率高,同時要正確掌握旋轉(zhuǎn)角度,以減少用于回轉(zhuǎn)的時間;卡車位置林比挖掘機低,以縮短動臂提升時間,且視線良好;先裝砂土、碎石,再放置大石塊,這樣可以減少對車箱的撞擊。
10、正確的行走操作
挖掘機行走時,應盡量收起工作裝置并靠近機體中心,以保持穩(wěn)定性;把終傳動放在后面以保護終傳動。要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物,防止履帶扭曲;若必須駛過障礙物時,應確保履帶中心在障礙物上。
過土墩時,就始終用工作裝置支撐住底盤,以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。應避免長時間停在陡坡上怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機,否則會因油位角度的改變而導致潤滑不良。
機器長距離行走,會使支重輪及終傳動內(nèi)部因長時間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫,機油粘度下降和潤滑不良,因此應經(jīng)常停機冷卻降溫,延長下部機體的壽命。禁止靠行走的驅(qū)動力進行挖土作業(yè),否則過大的負荷將會導致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。浙江柳工單臂鏟斗巖石鏟車鏟斗、舟山定做質(zhì)量好裝載機柳工鏟斗、舟山柳工單臂鏟斗巖石鏟車鏟斗、潮州定做柳工856加大煤斗鏟斗、潮州定做柳工臨工加大裝載機鏟斗
上坡行走時,應當驅(qū)動輪在后,以增加觸地履帶的附著力。下坡行走時,應當驅(qū)動輪在前,使上部履帶繃緊,以防止停車時車體在重力作用下向前滑移而引起危險。在斜坡上行走時,工作裝置應置于前方以確保安全,停車后,把挖斗輕輕地插入地面,并在履帶下放上擋塊。在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時,應將速度放慢,左轉(zhuǎn)時向后轉(zhuǎn)動左履帶,右轉(zhuǎn)時向后轉(zhuǎn)動右履帶,這親可以降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎時的危險。
11、正確的破碎作業(yè)
首先要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開始破碎作業(yè)時,抬起前部車體大約125px ,破碎時,破碎頭要一直壓在破碎物上,不破碎物已被破碎后應立即停止破碎操作。
破碎時,由于振動會使錘頭逐漸改變方向,所以應隨時調(diào)整挖斗缸,使錘頭方向垂直于破碎物體表面。
當錘頭打不進破碎物時,應改變破碎位置;在一下地方持續(xù)破碎不要超過一分鐘,否則不僅錘頭會損壞,而且油溫會異常升高;對于堅硬的物體,應從邊緣開始逐漸破碎。
嚴禁邊回轉(zhuǎn)邊破碎、錘頭插入后扭轉(zhuǎn)、水平或向上使用液壓錘和將液壓錘當鑿子用。
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