臨工933裝載機(jī)巖石王鏟斗預(yù)定加工動力換擋行星式變速箱 裝載機(jī)鏟斗

裝載機(jī)鏟斗屬于定做產(chǎn)品，具體價格請詢價客服或電議；所標(biāo)數(shù)字只是電議價。

說明：工程機(jī)械配件種類復(fù)雜，實際價格請聯(lián)系客服咨詢。

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【主要機(jī)型包括】

經(jīng)營范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機(jī)械配件。

【主要產(chǎn)品】

1：工作裝置系統(tǒng)：2.7立方標(biāo)準(zhǔn)鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側(cè)卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車架、H型大臂總成、動臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車銷軸等零部件。

2、發(fā)動機(jī)相關(guān)零件：道依茨、藍(lán)擎二代發(fā)動機(jī)總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進(jìn)排氣門、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發(fā)動機(jī)四配套、曲軸、STR發(fā)動機(jī)全車紙墊、啟動馬達(dá)、發(fā)電機(jī)等配件。

3、變矩器、變速箱：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，萬向節(jié)、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉(zhuǎn)向離合器、一二級渦輪組等組件。

4、駕駛室系統(tǒng)：駕駛室焊合、碰鎖、門鎖、蒸發(fā)器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門踏板、制動閥、換擋操縱機(jī)構(gòu)、液晶儀表總成、各類儀表及電器元件等。

5、護(hù)罩：機(jī)罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發(fā)動機(jī)防護(hù)罩等。

6、電器系統(tǒng)：整機(jī)電氣系統(tǒng)、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。

7、工作液壓系統(tǒng)：動臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸、轉(zhuǎn)向油缸、整車鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。

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在對建筑物進(jìn)行拆除作業(yè)時，混凝土當(dāng)中夾雜著許多鋼筋等金屬材料，一般的施工單位都會將其全部進(jìn)行回收。在國內(nèi)工地拆除鋼筋的過程，大多由挖掘機(jī)或拆樓機(jī)使用破碎錘

和液壓剪，對建筑物的整體進(jìn)行拆除，并將大塊建筑材料破碎成為體積較小的碎塊，然后由人工使用氣割和“大錘”，剝離出混凝土中的鋼筋等金屬材料。但這種方法所消耗的人

工成本較高，并且在使用切割氣體時，既容易產(chǎn)生安全隱患，又容易產(chǎn)生大量的有毒氣體，污染環(huán)境。? ? ? 如果使用固定式破碎機(jī)，則需要開辟專門的場地并安裝相關(guān)的配套設(shè)

備，投入與安裝成本較高。不僅如此固定式破碎機(jī)的降噪及降塵措施還不完善，對周圍環(huán)境易造成較大的影響。而移動式破碎站的租借及使用成本又比較高，而且國內(nèi)對移動式破廣州柳工標(biāo)準(zhǔn)裝載機(jī)鏟斗、廣州柳工50CN裝載機(jī)加大鏟斗、廣州質(zhì)量可靠柳工50裝載機(jī)鏟斗、杭州定做柳工856加大煤斗鏟斗、杭州定做柳工臨工加大裝載機(jī)鏟斗

碎站的應(yīng)用范圍的開發(fā)還處于十分低級的階段，僅少數(shù)國有大型廠礦中會集中使用，個體使用者較少。況且對市政工程來說，移動式破碎站投入成本較大，不符合現(xiàn)階段國內(nèi)市政

工程應(yīng)用的實際情況。? ? ? 由于移動式破碎斗是以液壓挖掘機(jī)作為主機(jī)進(jìn)行配套使用，所以在進(jìn)行破碎作業(yè)前，可安裝液壓破碎錘對體積較大的物料作簡單的拆除處理，對結(jié)構(gòu)

復(fù)雜的物料進(jìn)行簡易的分割；然后更換移動式破碎斗后，對物料進(jìn)行破碎處理；破碎完成后，還可安裝普通鏟斗對破碎完畢的物料進(jìn)行裝車或者其他作業(yè)。這樣一來，不僅減少了

設(shè)備的使用量，增加了挖掘機(jī)的應(yīng)用范圍，還擴(kuò)大了機(jī)主們的可施工作業(yè)種類數(shù)量，增加了自家設(shè)備的競爭力。

在移動式破碎斗的施工過程中，既可以對混凝土、磚頭、瀝青等建筑垃圾進(jìn)行快速的破碎作業(yè)，還可以利用移動式破碎斗資深攜帶的磁選除鐵器，對破碎后的混凝土中

含有的金屬材質(zhì)進(jìn)行分離，降低了人工成本，提高了工作效率。? ? ? 隨著技術(shù)的不斷升級與改進(jìn)，破碎設(shè)備越來越多的向著高效化，精細(xì)化的道路發(fā)展。雖然國內(nèi)的破碎設(shè)備還

停留在相對落后的技術(shù)水平，而國外的破碎設(shè)備已經(jīng)開始面向高效化，智能化及小型化的方向發(fā)展，但我們?nèi)匀幌嘈沤窈髸懈嘞冗M(jìn)的技術(shù)設(shè)備進(jìn)入國內(nèi)市場，推動國內(nèi)破碎設(shè)備的長遠(yuǎn)發(fā)展。