國(guó)六東風(fēng)d6壓縮垃圾車(chē) 壓縮垃圾車(chē)

國(guó)六東風(fēng)d6壓縮垃圾車(chē)

目前市場(chǎng)上壓縮式垃圾車(chē)主要按垃圾廂容積或底盤(pán)品牌來(lái)分類(lèi)：以噸位或容積分：主要有4-6噸（立方）、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸（立方）等；以底盤(pán)品牌分：東風(fēng)壓縮式垃圾車(chē)、福田壓縮式垃圾車(chē)、五十鈴壓縮式垃圾車(chē)、江淮、解放壓縮式垃圾車(chē)等；其中，東風(fēng)系列又分為：東風(fēng)福瑞卡、多利卡、東風(fēng)D9、天錦、天龍后雙橋壓縮式垃圾車(chē)等。國(guó)六東風(fēng)d6壓縮垃圾車(chē)

14方東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車(chē),底盤(pán)配置：東風(fēng)天錦，康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)六檔變速箱，4700軸距，275真空輪胎。整車(chē)外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：9050×2550×3300 。上裝配置：弧形廂體（容積約14立方）；全部采用Q345高強(qiáng)度錳鋼；新式可破碎刮板；雙向蠕動(dòng)壓縮；中置及后置污水箱；國(guó)內(nèi)品牌液壓系統(tǒng)（長(zhǎng)源泵，中梅閥，飛達(dá)缸，嘉善取力器）；駕駛內(nèi)及車(chē)身外集中電控（可編程PLC電控系統(tǒng)）；車(chē)身高位示廓燈/邊燈/作業(yè)照明燈；后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（標(biāo)準(zhǔn)240L塑料垃圾桶）。外觀顏色：白/灰/綠，中聯(lián)三色。備注：加裝遙控器；加裝氣控后蓋。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車(chē)，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車(chē)運(yùn)輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車(chē)對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，壓實(shí)，減少了垃圾車(chē)運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

壓縮對(duì)接式垃圾車(chē)工作原理和優(yōu)點(diǎn)：該車(chē)操作是有液壓控制來(lái)完成，控制可以為手動(dòng)或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開(kāi)壓縮箱門(mén)，這時(shí)垃圾車(chē)箱體后門(mén)向上開(kāi)啟，垃圾車(chē)后門(mén)與壓縮箱后門(mén)對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車(chē)箱4噸壓縮垃圾車(chē)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車(chē)后門(mén)，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸;改垃圾車(chē)的收運(yùn)是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多站，大大了配備成本和空間等等。其裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控，氣控來(lái)實(shí)現(xiàn);車(chē)輛的箱體采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

程力集團(tuán)垃圾車(chē)產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車(chē),壓縮式垃圾車(chē)、餐廚垃圾車(chē)，生活垃圾清運(yùn)車(chē)，建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)，自裝卸式垃圾車(chē)、掛桶垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)；密封式垃圾車(chē),自卸式垃圾車(chē),拉臂式垃圾車(chē),小區(qū)垃圾收集車(chē),地坑式垃圾車(chē)壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。

6方以?xún)?nèi)小容量的壓縮垃圾車(chē)車(chē)體更小，有些可以直接上藍(lán)牌，C證就可以駕駛。正是這種行駛靈活和易操作性再加上適當(dāng)?shù)睦b載量，適合奔走在各個(gè)居民生活垃圾投放點(diǎn)之間收集垃圾再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。然而10方以上的壓縮垃圾車(chē)通常車(chē)體比較龐大，需要B證的司機(jī)駕駛，如果深入城市內(nèi)部從居民垃圾投放點(diǎn)到生活垃圾壓縮站再到垃圾處理廠(chǎng)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，反而增加運(yùn)作成本。就連這樣大的車(chē)體在一些老城區(qū)的狹窄道路里，能不能順利通行都是一個(gè)問(wèn)題。行駛不便、駕駛要求高、運(yùn)行成本等問(wèn)題尤為突出，大容量的壓縮垃圾車(chē)更適合在垃圾壓縮站到壓縮垃圾處理廠(chǎng)之間進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)。國(guó)六東風(fēng)d6壓縮垃圾車(chē)

環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)，垃圾車(chē)廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠(chǎng)礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車(chē)可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車(chē)底盤(pán)為可分離式，維修方便且保持了原車(chē)的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。垃圾車(chē)可采用東風(fēng)底盤(pán)，解放底盤(pán)，福田底盤(pán)，重汽底盤(pán)、長(zhǎng)安底盤(pán)、江淮底盤(pán)。

整車(chē)型號(hào)：程力CL5072ZYS6HQ,江淮HFC1071P33K1C7ZS 國(guó)六底盤(pán)帶空調(diào)，底盤(pán)采用江淮駿鈴V3駕駛室，單排1700mm，軸距3365mm，云內(nèi)德威D25TCIF1(云內(nèi)德威150馬力)，星銳6檔變速箱，2.5噸前橋，5噸后橋，700R16輪胎，180雙層大梁，板簧：11/9+7，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，電動(dòng)門(mén)窗，遙控中控鎖，定速巡航，多功能方向盤(pán)，LED日間行車(chē)燈，自動(dòng)調(diào)整臂，原廠(chǎng)空調(diào)，PTO，排氣輔助制動(dòng)。美國(guó)延鋒偉世通儀表臺(tái)，日本艾迪斯離合器，瑞安制動(dòng)閥，克諾爾SBS，福耀玻璃，美國(guó)江森座椅，星銳變速箱，納鐵福傳動(dòng)軸，美國(guó)AAM后橋，德國(guó)梅克朗汽車(chē)鏡，英國(guó)威爾燃油濾清器，美國(guó)博格華納EGR控制閥垃圾箱,容積為6立方，采用Q345錳鋼鋼板制作，箱體底板4mm,邊板4mm，機(jī)器人自動(dòng)化焊接液壓系統(tǒng)配套博利油缸，江蘇中梅大流量多路閥，安徽長(zhǎng)源液壓油泵，高強(qiáng)度液壓油管，采用西門(mén)子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作和手動(dòng)操作兩種控制方式）操作盒共三只（駕駛室內(nèi)部及后尾部左右兩側(cè)均可操作）。具備蠕動(dòng)壓縮功能，后填裝器標(biāo)準(zhǔn)下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤(pán)大梁側(cè)邊帶一只污水箱，車(chē)輛尾部240升塑料掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)配置

壓縮式垃圾車(chē)，又稱(chēng)后裝卸式垃圾車(chē)，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸，卸料作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛。該垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。整車(chē)箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點(diǎn)。

江淮藍(lán)牌壓縮垃圾車(chē)可達(dá)到市場(chǎng)最大的5.5立方，壓縮比達(dá)0.85以上的車(chē)型已經(jīng)上市，可裝240L標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶120桶，而且全國(guó)包上藍(lán)牌。這款江淮5.5方壓縮垃圾車(chē)底盤(pán)選擇的江淮康鈴H3系列環(huán)衛(wèi)車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，搭配全柴115馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，星銳5檔變速箱，前后橋2.5/4.5T，700R16鋼絲胎，180*65雙層大梁，斷氣剎，原廠(chǎng)空調(diào)，動(dòng)轉(zhuǎn)，電動(dòng)車(chē)窗，后視鏡加熱，多功能方向盤(pán)，遙控鑰匙等配置.上裝選用武鋼邊四底五錳鋼制作，恒利定制油缸，濟(jì)南軍工油缸廠(chǎng)定制專(zhuān)用油泵，CNA手電一體操控(標(biāo)配遙控器)，刮板滑板裝料時(shí)間怠速狀態(tài)小于25秒(經(jīng)濟(jì)省油)，噪音達(dá)到72分貝以下，裝載量比同類(lèi)競(jìng)品高出25%以上，歡迎來(lái)我公司實(shí)地參觀考察。

垃圾車(chē)有壓縮垃圾車(chē)、擺臂垃圾車(chē)、掛桶垃圾車(chē)(自裝卸式垃圾車(chē))、密封垃圾車(chē)、對(duì)接式垃圾車(chē)等不同配置。壓縮垃圾車(chē)組成：由底盤(pán)、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進(jìn)入污水廂。擺臂垃圾車(chē)組成：由底盤(pán)、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過(guò)左右兩臂裝運(yùn)統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車(chē)多斗，帶自卸功能，達(dá)到安全，性能可靠。掛桶垃圾車(chē)組成：由底盤(pán)、廂體總成、自動(dòng)裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車(chē)組成：由汽車(chē)底盤(pán)、箱體、開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、電液控制等組成。對(duì)接式垃圾車(chē)組成：由底盤(pán)、液壓控制、垃圾廂、作組成。

壓縮垃圾車(chē)它主要由箱體、填充器、后進(jìn)料機(jī)構(gòu)、和液壓系統(tǒng)等組成，并可獨(dú)立吊裝卸離。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作和維護(hù)方便靈活，安全可 靠，機(jī)械化程度高等特點(diǎn)，因而使其具有較高的工作效率，同時(shí)可以防止誤操作，避免事故的發(fā)生，并可節(jié)省人力，減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。由于它的特殊結(jié)構(gòu)型式和工作方式，使其在收集垃圾和運(yùn)輸過(guò)程中能有效的避免二次污染及噪音污染，對(duì)于保護(hù)環(huán)境極為有利，是 一種新型垃圾收集和運(yùn)輸車(chē)。國(guó)六東風(fēng)d6壓縮垃圾車(chē)

壓縮垃圾車(chē)?yán)洳捎迷鰪?qiáng)梁和鋼板焊接而成結(jié)實(shí)的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實(shí)，分量輕。

12方D9壓縮垃圾車(chē)整車(chē)型號(hào)：CLW5181ZYS6，不銹鋼爬梯，鋁合金側(cè)防護(hù)，尾部翻轉(zhuǎn)可以?huà)?個(gè)240L垃圾桶。整車(chē)尺寸：8650*2500*3250。玉柴200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠(chǎng)空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控鎖，法士特8檔變速箱，10.00鋼絲胎。

壓縮式垃圾車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過(guò)垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制，通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車(chē)廂、壓實(shí)，還有卸料功能。其主要特點(diǎn)是垃圾收集簡(jiǎn)便、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動(dòng)化，動(dòng)力性、環(huán)保性好，整車(chē)?yán)眯矢撸芊庑院玫奶攸c(diǎn)。

壓縮垃圾車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)垃圾車(chē)）是適用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾的收集、運(yùn)輸、裝卸作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛。垃圾被壓縮機(jī)構(gòu)壓入車(chē)箱，從而使垃圾高密度均勻地分布在車(chē)箱內(nèi)，直至裝滿(mǎn)為止，壓縮式垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，其專(zhuān)用裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛的箱體、填壓器及污水箱均采用優(yōu)質(zhì)低合金鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

壓縮系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):系統(tǒng)壓力 16mpa 、 填裝時(shí)間 40S 、卸料時(shí)間 13s、控制電壓 24V 、國(guó)六東風(fēng)d6壓縮垃圾車(chē)

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便.關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車(chē)廂內(nèi)壓實(shí)和推卸。

該車(chē)的垃圾裝填器：裝填器由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負(fù)壓板和輕型覆蓋件組成。通過(guò)刮板油缸、滑板油缸和負(fù)壓板的順序動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車(chē)廂的功能?；鍍蓚?cè)裝有八個(gè)滾輪，摩擦系數(shù)低、強(qiáng)度高、且能作微量擺動(dòng)，以保證導(dǎo)軌的長(zhǎng)期使用而不受磨損。裝填器又是車(chē)廂后部的密封裝置，通過(guò)舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟、關(guān)閉動(dòng)作。裝填器的底部設(shè)有污水箱，車(chē)廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱。在卸料時(shí)污水箱內(nèi)污水可全部自行或手動(dòng)排出。國(guó)六東風(fēng)d6壓縮垃圾車(chē)

壓縮式垃圾車(chē)為東風(fēng)原裝底盤(pán)改制，整車(chē)采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。

6方以?xún)?nèi)小容量的壓縮垃圾車(chē)車(chē)體更小，有些可以直接上藍(lán)牌，C證就可以駕駛。正是這種行駛靈活和易操作性再加上適當(dāng)?shù)睦b載量，適合奔走在各個(gè)居民生活垃圾投放點(diǎn)之間收集垃圾再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。然而10方以上的壓縮垃圾車(chē)通常車(chē)體比較龐大，需要B證的司機(jī)駕駛，如果深入城市內(nèi)部從居民垃圾投放點(diǎn)到生活垃圾壓縮站再到垃圾處理廠(chǎng)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，反而增加運(yùn)作成本。就連這樣大的車(chē)體在一些老城區(qū)的狹窄道路里，能不能順利通行都是一個(gè)問(wèn)題。行駛不便、駕駛要求高、運(yùn)行成本等問(wèn)題尤為突出，大容量的壓縮垃圾車(chē)更適合在垃圾壓縮站到壓縮垃圾處理廠(chǎng)之間進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)。

國(guó)六東風(fēng)d6壓縮垃圾車(chē)