東風多利卡側(cè)掛壓縮式垃圾車 壓縮垃圾車

東風多利卡側(cè)掛壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車的重要參考點：填塞器內(nèi)的垃圾能自動：即在卸料時能在駕駛室或車廂側(cè)面控制填塞器刮板的運轉(zhuǎn)，填塞器及其料斗內(nèi)的垃圾；車廂密閉性能可靠：由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為滿足收集、運輸作業(yè)過程中無垃圾滲濾液滴漏問題，只有通過技術(shù)創(chuàng)新和整車改進設(shè)計，才能解決；監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置：在駕駛室內(nèi)裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置，以監(jiān)垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況，并裝有噪聲自動檢測記錄儀和數(shù)據(jù)儲存、在線傳輸裝置；垃圾車低作業(yè)噪聲：目前國內(nèi)大部分垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大的問題，產(chǎn)生作業(yè)擾民等現(xiàn)象。現(xiàn)有產(chǎn)品應通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的設(shè)計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。東風多利卡側(cè)掛壓縮式垃圾車

不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構(gòu)：翻標準垃圾桶ZBT59003-88（300L），塑料垃圾桶（240L），隨車小垃圾斗（800L）、密封藥鋪蓋式垃圾斗（1400L），大垃圾斗（3350L）。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

該車推鏟采用優(yōu)質(zhì)尼龍滑塊設(shè)計，有效杜絕了推鏟推卸垃圾時因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導致推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局，保證了推鏟油缸推力，保證其運行平穩(wěn)。推鏟油路設(shè)計有保壓閥，提高了垃圾壓實密度。整車具有自動化和手動操作兩套操控系統(tǒng)，控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾部，駕駛室內(nèi)操控器可控制推擠卸料，車尾的控制器則控制上料裝置和壓填機構(gòu)，使用操作十分方便，合理。

程力集團垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運車，建筑垃圾運輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運車。

東風6方壓縮垃圾車：弧形箱體優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼制作，6立方邊四底五，兩側(cè)雙控西門子PLC控制系統(tǒng)，選用揚州中梅多路閥，海普瑞斯（合資品牌）液壓油缸，長源油泵，填充器舉升油缸帶鎖緊裝置，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，尾部和側(cè)邊雙污水箱，可裝掛國標240L垃圾桶。東風多利卡側(cè)掛壓縮式垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

壓縮垃圾車的重要參考點：填塞器內(nèi)的垃圾能自動：即在卸料時能在駕駛室或車廂側(cè)面控制填塞器刮板的運轉(zhuǎn)，填塞器及其料斗內(nèi)的垃圾；車廂密閉性能可靠：由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為滿足收集、運輸作業(yè)過程中無垃圾滲濾液滴漏問題，只有通過技術(shù)創(chuàng)新和整車改進設(shè)計，才能解決；監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置：在駕駛室內(nèi)裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置，以監(jiān)垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況，并裝有噪聲自動檢測記錄儀和數(shù)據(jù)儲存、在線傳輸裝置；垃圾車低作業(yè)噪聲：目前國內(nèi)大部分垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大的問題，產(chǎn)生作業(yè)擾民等現(xiàn)象?，F(xiàn)有產(chǎn)品應通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的設(shè)計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點。

福田歐馬可壓縮垃圾車配置底盤配置：歐馬可單排可前翻寬體駕駛室，車聯(lián)網(wǎng)終端，福田康明斯排量156馬力國六發(fā)動機，鋼絲胎，6檔變速箱，動轉(zhuǎn),空調(diào)、ABS.上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu)，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。隨車提供資料：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務(wù)站目錄、上戶、隨車工具。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構(gòu)、舉升機構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

東風天龍20方壓縮垃圾車：由密封式垃圾廂（方形及圓弧形）、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。東風多利卡側(cè)掛壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結(jié)實的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實，分量輕。

垃圾車主要有2噸、3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、15噸等各種噸位的壓縮式垃圾車、掛桶式垃圾車、自裝卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自卸式垃圾車、對接式垃圾車等。垃圾車可選種類：擺臂式壓縮式垃圾車，掛桶式垃圾車，密封式垃圾車，餐廚式垃圾車，壓縮式垃圾車等?？蛇x車型：東風多利卡、東風天錦、東風御虎，東風專用，凱馬、五征、福田、江淮等二類底盤。　

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。

壓縮式垃圾車為東風原裝底盤改制，整車采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

凱馬藍牌4方壓縮垃圾車,整備質(zhì)量：3965kg（實車稱重絕不超重）整車尺寸：5995*2000*2150（mm）,發(fā)動機：云內(nèi)126馬力發(fā)動機（93kw）變速箱：6擋變速箱，大取力器窗口,軸距：2800mm,大梁：160mm輪胎：6.00R15輪胎,容積：4方,整車高度：2150mm，室外地庫都好用！上裝配置：弧形箱體，Q345錳鋼制作，箱體滿焊（自動焊）邊四底四。尾部和側(cè)邊雙污水箱，隨州星光油缸，高密度液壓油管，江蘇揚州中梅多路閥，合肥皖液油泵，填充器舉升油缸帶鎖緊裝置，帶PLC電控系統(tǒng)（手動自動兩用）標配掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾翻轉(zhuǎn)斗，尾部帶照明燈，方便夜間操作使用。標配車身高位示廓燈，邊燈，作業(yè)照明燈。選裝：大落地斗、三角斗、氣動密封蓋、壓縮帶擺臂、尾部帶掛桶裝置、雙聯(lián)泵整套配置。東風多利卡側(cè)掛壓縮式垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。

壓縮式垃圾車，采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好、整車利用功率高等優(yōu)點。東風多利卡側(cè)掛壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車能密封處理二次污染，垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。填裝器與箱體結(jié)合采用液壓鎖緊，滑板采用尼龍滑塊導向，填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用液壓鎖緊全密封技術(shù)?；遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運動采用尼龍滑塊導向。

壓縮式垃圾車專用配置：東風壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機構(gòu)、操作系統(tǒng)組成；廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板，厚度：邊4 mm底4mm，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，華爾卡密封圈，合肥長源整套液壓系統(tǒng)（多路閥，齒輪泵）、西門子PLC，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。

東風多利卡側(cè)掛壓縮式垃圾車