東風d9對接式壓縮垃圾車
東風多利卡壓縮式垃圾車:由密封式垃圾廂(方形及圓弧形)、液壓、操作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂,較為的解決了垃圾運輸中的二次污染的問題,關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。東風d9對接式壓縮垃圾車
重汽豪瀚12方國六壓縮垃圾車,底盤型號ZZ1185K5613F1,總質(zhì)量:18000kg,額定載質(zhì)量(Kg):6825,6760,6505,6440,6185,6120kg,整備質(zhì)量(Kg):11045,11365,11685kg,駕駛室準乘人數(shù)(人):2,3人,外形尺寸(mm):8797,9122,8856×2525×3134mm,軸數(shù):2,底盤采用豪沃H77L/2300mm駕駛室,國六濰柴220馬力發(fā)動機,法士特8檔變速箱,9噸橋,10.00R20鋼絲胎、自動空調(diào)、氣囊座椅、取力器、雙層車架、ABS、行車記錄儀、中控鎖、電動玻璃。
現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮,壓實,減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù),還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。
壓縮垃圾車加裝擺臂功能采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)及手動操作系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力填裝,把垃圾計入車廂并壓實以及垃圾推卸的工作過程。利用后裝裝置與垃圾桶或垃圾斗對接,一起組合成流動垃圾中轉(zhuǎn)站,具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能 。
程力集團垃圾車產(chǎn)品有:勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車,生活垃圾清運車,建筑垃圾運輸車,自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車;密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運車。
壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術(shù),采用機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填,將垃圾壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點:垃圾收集方式簡便、高能、具有反復(fù)壓縮及蠕動壓縮等功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高。壓縮式垃圾車通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高能、能自動反復(fù)壓縮垃圾,以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。壓縮式垃圾車為全密封型,壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染,關(guān)鍵部件選用進口部件。帶掛桶提升架,可配套使用全用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填,把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。東風d9對接式壓縮垃圾車
環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點,垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民,一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染,改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。
壓縮垃圾車機構(gòu)簡述:大型壓縮垃圾車車廂用16號低合金槽鋼與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成,車廂底部槽鋼既是鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件,又是推板向支承。輕便最大限度地增大箱體有效空間和降低結(jié)構(gòu)重心;壓縮垃圾車用12號低合金槽鋼與5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成。箱體通過付大梁固定在汽車底盤上;車廂底板為全密封結(jié)構(gòu),污水腐蝕,車廂積水全部泄入斗體污水箱,以免腐蝕箱體和汽車底盤,以及避免行駛過程向路邊漏灑污水,有效了防止了二次污染.
壓縮式垃圾車,又稱后裝卸式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)桶裝,散裝生活垃圾的收集、運輸,卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體,裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等特點。
不超重的藍牌3.5方壓縮垃圾車,整車自重3.7噸,高度2.1米,能進地下室,底盤型號EQ1045SJ16DC,軸距:2800mm,全柴95馬力,5檔變速箱,185真空輪胎-后雙輪,前后橋1.5/3T。標配動力轉(zhuǎn)向,前盤制動,中控門鎖,電動門窗,藍牙電話,LED日間行車燈,ABS,空調(diào),定速巡航。箱體采用:武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作,箱體厚度為:邊 3底 4,箱體容積 3.5立方,中梅操作閥,合肥長源液壓馬達,無線遙控器,夜間照明燈,壓實閥具備雙向壓縮和蠕動壓縮功能,前推后翻,刮板,光電開關(guān)加延時雙系統(tǒng)控制,CAN總線控制系統(tǒng),駕駛室操作卸料,雙帶污水箱,尾部帶掛桶翻轉(zhuǎn),其它公司標配。
垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達到安全,性能可靠。掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機構(gòu)、舉升機構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。
東風壓縮式垃圾車底盤配置:東風壓縮式垃圾車采用東風國六大多利卡底盤,3800軸距,朝柴170馬力,萬里揚6檔變速箱,245/70R19.5真空胎,5.5噸后橋,192雙層大梁,原廠空調(diào),電動車窗,中控鎖,可選裝原廠空調(diào)。東風d9對接式壓縮垃圾車
壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結(jié)實的框架構(gòu)造,底面為凹型平面,旁邊面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,分量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板組成,不只構(gòu)造輕便,又能使垃圾平均散布,卸料潔凈;填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成,各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造,構(gòu)造結(jié)實,分量輕。
東風D913壓縮垃圾車:底盤配置: 原裝東風底盤,新款D913仿天錦駕駛室,康機6缸180馬力,9.00-20原廠輪胎帶備胎,法士特8檔變速箱,電動玻璃,250雙層大梁,東風德納9噸后橋4.5噸前橋,氣剎,下防護。上裝配置: 新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四,箱體內(nèi)部做防腐防銹處理,全推式推板,尾部帶液壓掛桶翻轉(zhuǎn)上料機構(gòu),可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置,電控手動雙操控器,尾部帶密封條,帶污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù),主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置,借助機、電、液聯(lián)合自動控制,通過車廂、填裝器和推鏟等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填,把垃圾擠入車廂、壓實,還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復(fù)壓縮以及壓縮功能,壓縮比高,裝載大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高,密封性好的特點。
壓縮系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):系統(tǒng)壓力 16mpa 、 填裝時間 40S 、卸料時間 13s、控制電壓 24V 、
東風福瑞卡壓縮垃圾車是一款性價比較高的車型,它的價格主要是底盤性能上,它搭載的是云內(nèi)150馬力發(fā)動機,一般平路滿載還是不錯的,但是一般想發(fā)揮更高性能,肯定是離不開發(fā)動機底盤性能的,個人覺得如果需要更大滿負荷工作那么就選裝多利卡玉柴165馬力,如果裝載量比較小,使用頻率不大,那么就選擇這款福瑞卡車型,畢竟性價比在那里擺著。東風d9對接式壓縮垃圾車
壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu),采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點??蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。 東風d9對接式壓縮垃圾車
采用機電液一體化,可編程控制器集中控制,邏輯上設(shè)有自鎖、互鎖指令,外部只有線路連接,保證各操作指令順序執(zhí)行,動作安全可靠,降低故障發(fā)生率,避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關(guān)鍵原器件均采用國際標準設(shè)計并采用模塊式液壓元件,性能穩(wěn)定可靠。電氣控制系統(tǒng)采用ECU可編程控制器,感應(yīng)開關(guān)采用進口產(chǎn)品,經(jīng)久耐用,性能優(yōu)越。
壓縮式垃圾車可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu),作業(yè)自動化,垃圾收集方式簡便、高效。垃圾車可按用戶要求改裝成各類用途垃圾車。碳鋼材質(zhì),厚度為邊5mm。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水箱無滴漏,徹底解決二次污染。駕駛室與尾部雙操作系統(tǒng),自動化操作系統(tǒng)方便可靠,液壓油缸五年無故障,嚴把質(zhì)量關(guān),三萬公里免費上門維修。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
東風d9對接式壓縮垃圾車
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