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通用雪佛蘭和東風(fēng)標(biāo)致誰的車好?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-25
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因?yàn)檠┓鹛m樂風(fēng)是針對亞洲新興國家設(shè)計(jì)的,我感覺更適合中國消費(fèi)者現(xiàn)行的情況。因?yàn)槲覀兊拇蟛糠窒M(fèi)群體還不同于發(fā)達(dá)國家的消費(fèi)者,剛剛進(jìn)入汽車消費(fèi)領(lǐng)域,對于即使是經(jīng)濟(jì)型家庭轎車也是追求功能、細(xì)節(jié)上的完美,讓它在外表上更有檔次。因而樂風(fēng)的設(shè)計(jì)師在其內(nèi)飾上下足了工夫,力求讓這款經(jīng)濟(jì)型家庭轎車的車艙中營造出一種高檔的氛圍。      雖然法國人是浪漫的并把汽車當(dāng)成是家的延伸,但是從東風(fēng)標(biāo)致206內(nèi)飾上還是顯示了法國人對于經(jīng)濟(jì)型緊湊級家庭轎車的理解;把錢用在倒韌,好的機(jī)器和底盤對于一輛轎車來說第一位的,內(nèi)飾因而就放在了次要位置。東風(fēng)標(biāo)致206顯示了法國人崇尚的簡潔樸實(shí)的風(fēng)格,但是簡潔并不意味著低檔,在材質(zhì)上還是顯示出檔次。不過由于車艙內(nèi)部的基本設(shè)計(jì)是上個世紀(jì)末其的完成的,雖然在2003年經(jīng)過改進(jìn),但是我們覺得時尚不足,相比之下,東風(fēng)雪鐵龍凱旋和C4無論在設(shè)計(jì)風(fēng)格和精致程度上給人的感覺更美妙些。       在車艙配置上,由于是頂級配置車型再加上考慮了中國消費(fèi)者的需求,兩款車的配置都超過了歐洲同級別轎車水平。均為真皮座椅和四門電動車窗,不過在細(xì)節(jié)方面還是有些不同,樂風(fēng)的空調(diào)是手動的,而東風(fēng)標(biāo)致206 1.6XR AT的空調(diào)是自動的,不過雪佛蘭樂風(fēng)還有一個天窗,這可贏得了我們不少的好感,在實(shí)際使用中樂風(fēng)的天窗也有2種開啟方式,天窗的尺寸也足夠大,在這夏天即將到來的日子,寬大的車廂確實(shí)應(yīng)該搭配一個更和諧的天窗,樂風(fēng)在這點(diǎn)上表現(xiàn)不錯。在后排空間上,樂風(fēng)也應(yīng)該是本次對比的贏家,雖然光看外形你不會覺得它是一款可以很能裝的車,但事實(shí)上它的后排可以輕易坐下三個成年人,這樣的空間對于樂風(fēng)車主來說是再合適不過了。       而在便利設(shè)備控制的人機(jī)工程方面,顯然我們編輯部認(rèn)為樂風(fēng)的設(shè)計(jì)更合理些,尤其是四門電動車窗和電動后視鏡的操控方面,它是現(xiàn)行轎車的布置方式,四個電動窗控制面板在左前車門上。相比之下,對于駕駛者來說是最合適的布置方式,操作起來非常便利。東風(fēng)標(biāo)致206的四個電動窗的控制布局在手剎面的中央小控制平臺上,好處是系統(tǒng)簡潔,不用多余的備份。只不過為了兼顧四個人都能使用,在布局上就不能面面俱到了,在操作上操作后排電動窗時就有些礙手。      東風(fēng)標(biāo)致206其車艙簡潔的配置是和消費(fèi)者有關(guān)的,在歐洲,其消費(fèi)者多為單身漢或二人世界這樣的家庭,因而后排座位的利用率也是很低的,這樣將就的電動車窗控制面板設(shè)計(jì)也不是一個缺陷。這到是符合的其風(fēng)格的設(shè)計(jì),而
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