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標(biāo)致207三廂車(chē)到底怎么樣??

在網(wǎng)上看的轉(zhuǎn)載的就不要來(lái)混分了,有操做過(guò)的來(lái)說(shuō)說(shuō)!各方面的
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-20
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肯定的說(shuō)標(biāo)致207三廂是非常不錯(cuò)的。 這款車(chē)是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車(chē)。 首先安全方面絕對(duì)好標(biāo)致車(chē)的安全系數(shù)同級(jí)別里是最高的。 比如車(chē)身鋼材是hle高剛彈力剛,厚度1.0 這根本就是日韓同級(jí)別汽車(chē)不可能配備的。 其次剎車(chē)系統(tǒng),那更是標(biāo)致207值得驕傲的資本。相當(dāng)敏捷,是博世8.1版本的。 207配備發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相當(dāng)成熟,在使用中表現(xiàn)穩(wěn)定,后期維護(hù)價(jià)格合理。 而且標(biāo)致207在操控非常出色 首先底盤(pán)調(diào)校非常緊湊、懸掛設(shè)置的很好,在行駛中隨路面上下律動(dòng)很好 轉(zhuǎn)向方面,標(biāo)致系列擁有世界專(zhuān)利技術(shù)后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向(所以,是當(dāng)之無(wú)愧 的彎道之王)。 當(dāng)然和國(guó)外的207相比,國(guó)內(nèi)的只能算是206的升級(jí) 主要是外觀變化較大,但206這車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)完全沒(méi)說(shuō)的, 而且車(chē)身架構(gòu)是完全按照賽車(chē)科學(xué)設(shè)計(jì)的,在這點(diǎn)上來(lái)說(shuō)非常高級(jí) 所以你也不用擔(dān)心207,已經(jīng)經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)考驗(yàn)。 最后針對(duì)保養(yǎng)可以這么給你說(shuō), 標(biāo)致保養(yǎng)間隔里程是15000公里,一般汽車(chē)廠家指導(dǎo)就是5000-7500 從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)不僅標(biāo)致207維護(hù)費(fèi)用更低,而且廠家對(duì)自己車(chē)的信心你能看到了 最后,標(biāo)致車(chē)207是國(guó)內(nèi)這個(gè)級(jí)別車(chē)型里少數(shù)車(chē)內(nèi)環(huán)境合格的車(chē)型之一 對(duì)老婆孩子的身體也有保障。 所以樓主您自己掂量吧。
回答者:網(wǎng)友
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