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別克君越2012款2.0T和3.0在油耗和后期的保養(yǎng)上哪個更劃算!請高手指點!!

提問者:網友 2018-07-14
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基本差不多,不過還要看怎么調教,一般來講2.0T馬力上沒有3.0大,扭矩和3.0一樣; 2.0T最標準的參數是200馬力,300牛米,這個水平嚴格來講相當于2.8的動力,老款林蔭大道2.8就是這個參數;而3.0一般在220馬力以上,扭矩300牛米; 2.0T調教稍微激進一點就可以超過一般的3.0,比如君越2.0T; 不同廠家調教不一樣的,大眾的比較保守,200馬力,280牛米,比一般的3.0弱一些; 福特和通用把機器壓榨的比較很,別克君越2.0T,220馬力,350牛米,比一般3.0強很多,君越2.0T加速就比3.0快,最高車速兩者也差不多,這還是燒93號油,其實如果咱們國家要是能提供美國那種高標號汽油的話,君越這臺2.0T完全可以達到3.5V6的水平,你看看凱迪拉克新款SLS的那個2.0T,就能達到262馬力,360牛米,但必須燒97號油。 福特更不用說,不論低調版203馬力,300牛米;還是高調版240馬力,340牛米,都使93就行;致勝GTDi240最快能到245,銳志3.0只能到230,兩個車加速都差不多,你說哪個強 挺佩服通用和福特的,參數牛逼,還能使93油;鄙視大眾,那么低的馬力扭矩還得燒97。。。 一般的3.0在220馬力到250馬力之間,扭矩一般在300牛米左右,二樓的510牛米不是3.0T就是賽車發(fā)動機,樓主說2.0T和3.0自然吸氣比較 2.0t都這么牛逼了,3.0再加上t可以和4.0以上的V8抗衡,寶馬740Li和雷克薩斯LS460動力不相上下,前者是寶馬的3.0直列六缸+渦輪增壓,后者是4.6V8自然吸氣。 后期保養(yǎng)2.0T的稍微高些,不過注意一點也不礙事,每次告訴,長期行駛后,要怠速響一會再熄火,否則渦輪增壓容易壞,有渦輪增壓的發(fā)動機壽命會稍微短一些,不過也不是事,保養(yǎng)及時,開車仔細就行了。
回答者:網友
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