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誰知道一汽大眾速騰1.4T有哪些賣點？

速騰1.4T即將全面上市，除了渦輪增壓發(fā)動機和7速變速箱以外，還有哪些賣點？: 問提問者：網友 | 2017-07-02

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雖然廠家的保密工作做到很到位，但日前編輯還是從一汽大眾相關經銷商處獲得消息。速騰(圖庫論壇)1.4T車型預計將在八月底前上市，這款車除了搭載大眾1.4TSI缸內直噴+渦輪增加發(fā)動機外，變速箱也將升級為DSG雙離合器變速箱。而對于速騰1.4T車型的售價，經銷商暫時只透露這款車的價格區(qū)間將略高于速騰2.0L車型。接力開始，速騰1.4T提前上市補缺從前兩個月開始，速騰2.0L車型就開始悄悄淡出市場了。雖然之前速騰2.0L的銷售情況還可以，但這款車所搭載的2.0L發(fā)動機因技術老舊，性能無法和同排量對手匹敵，再加上指導價區(qū)間較高，整體優(yōu)勢不明顯，所以廠家做出了停產決定。不過作為主力的速騰1.6L和高端的速騰1.8T目前在市場上還正常銷售。之前關于速騰1.4T的消息都稱這款車計劃在年底上市，而且之前網絡上曝光的一汽大眾路試新車諜照全部都是新寶來(圖庫論壇)、新高爾夫(圖庫論壇)等，并未見到速騰1.4T路試的身影。不過這次編輯從經銷商處得到肯定消息，為了加快填補速騰2.0L留下的空白市場，速騰1.4T下個月上市無疑。1.4TSI+7速DSG超強動力單元雖然速騰1.4T的動力單元在國產的大眾車型上還未出現(xiàn)過，但單看數據，就知道這款1.4TSI發(fā)動機并非等閑之輩了。速騰1.4T的排量雖然只有1.4L，但其最大輸出功率可達96kW/5000rpm，而峰值扭矩高達220N.m/1750-3500rpm。而已經退市的速騰2.0L的最大功率比速騰1.4T要少11kW，扭矩要較速騰1.4少50N.m。而且速騰2.0L的最大扭矩發(fā)出轉速在4000rpm左右，但速騰1.4T的最大扭矩發(fā)出轉速則提高至1750rpm左右。當然速騰1.4T的賣點絕不只在渦輪增壓發(fā)動機上，除了排量更小動力更突出的TSI發(fā)動機外，速騰1.4T還將會搭載大眾7速DSG雙離合器變速箱。相較之前速騰自動擋型所采用的6速手自一體變速箱，這臺7速DSG雙離合器變速箱不僅換擋更加平順，同時還近一步提高了燃油經濟性。配置基本看齊09款車型為了求得相同的市場定位，速騰1.4T車型的內部配置應該和09款速騰1.6L、2.0L車型差不多。速騰1.4T車型全系會裝配16英寸的鋁合金輪轂和205mm輪胎。不過氙氣大燈估計還會以選裝配置的形式出現(xiàn)，但電動天窗應該是標準配置。速騰1.4T的內飾估計和09款速騰也沒有區(qū)別，1.4T手自一體車型會采用真皮座椅、真皮方向盤等。同時在安全配置上，ESP電子穩(wěn)定程序和4個安全氣囊肯定是標配。但是限于價格因素，在速騰1.4T上定速巡航系統(tǒng)還是需要選配的。另外除了6碟CD+MP3外，速騰1.4T車型出現(xiàn)DVD+導航配置的幾率比較小。定價暫時還有懸念對于速騰1.4T的價格，相關經銷商的表示會比速騰2.0L車型的售價稍高一些。不過這里我們需要注意下，速騰1.4T除了手自一體車型采用7速DSG雙離合器變速箱外，手動擋車型依然采用5速手動變速箱。所以速騰1.4T手自一體車型與2.0L手自一體車型間的差價估計會比較大，而1.4T手動和2.0L手動車型間的差價估計則會比較小。根據速騰2.0L車型15.78-16.98萬元的指導價進行推測，預計速騰1.4T手動擋車型的售價大概會在15.8萬元左右，而手自一體車型由于采用了7速DSG雙離合器變速箱，所以售價大概會比手動車型貴2萬左右，預計速騰1.4T手自一體車型的售價為17.8萬元。由于這只是個預測售價，屆時速騰1.4T上市后的正式售價應該會比預測價格再低一些。同級別競爭對手分析速騰目前所處的緊湊型市場中，配有1.4TSI發(fā)動機的車型僅有速騰一款。所以速騰暫時不存在同排量的競爭對手。但如果今年明銳(圖庫論壇)也推出采用1.4TSI發(fā)動機車型的話，那速騰1.4T才有真正意義上的同級對手。所以速騰1.4TSI的對手將主要以價格來進行劃分，與速騰1.4T價位較為接近對手有?？怂?圖庫論壇)2.0L、卡羅拉(圖庫論壇)1.8L和思域(圖庫論壇)1.8L這幾款車型。雖然這三款競爭車型的最大功率均比速騰1.4T略高一些，可是扭矩方面還是速騰1.4T的表現(xiàn)最突出。此外這幾款競爭車型的最大扭矩都是在4000rpm以后才發(fā)出，但速騰1.4T的最大扭矩則在1750rpm時就能發(fā)出，因此速騰1.4T的提速響應要比競爭車型更加積極。另外由于速騰1.4T的排量只有1.4L，所以在燃油消耗表現(xiàn)上也是速騰1.4T比較占優(yōu)勢。其實在和速騰1.4T的競爭對手做比較時，我們一直都關注的是速騰1.4T的發(fā)動機、變速箱，但卻忽視了車輛內部裝備。特別是在與兩款日系對手做比較時，大家會發(fā)現(xiàn)速騰1.4T缺少時下流行的車載導航系統(tǒng)、智能鑰匙等一些便利性裝備。但德系車向來只注重技術和安全性，對于舒適性裝備，則是日系車的強項。所以在和競爭車型橫向比較中，速騰1.4T的技術性能和安全性雖然很具優(yōu)勢，可舒適性配置的表現(xiàn)還是略差一些。因此那些完全以家用為主的消費者也可能會把目光轉向內部配置更豐富、周到的日系車上。但編輯剛才已經強調過，速騰1.4T的賣點絕不是它的內部配置，而是1.4T缸內直噴+渦輪增加發(fā)動機和7速DSG雙離合變速箱帶來的全系動力感受。所以大家不用太擔心速騰1.4T上市后會面臨哪些對手的打壓，其實速騰1.4T可以得到很大一塊緊湊型細分市場。因為對于那些既想買到省油的小排量車又想獲得一定動力性的消費者而言，采用全新動力總成的速騰1.4T將會是個很不錯的選擇。: 回答者：網友

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