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30萬的預算,選CRV,歌詩圖還是漢蘭達啊,請高手詳細解答

提問者:網(wǎng)友 2018-08-13
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  歌詩圖車型與寶馬X6、斯巴魯傲虎一樣,屬于SAV車型   SAV(Sports Activity Vehicle,SAV)運動休旅車   SAV在中國相對來說保有量偏少,并且除了X6這種高端車以外,并不是很迎合中國車主的審美,   這就造成歌詩圖在中國的銷量偏低,進而導致歌詩圖保值率很低。   3.5L排量的歌詩圖,提速很快,剎車偏軟,整體感覺車偏輕,不過確實是很不錯的車。   在3.5的歌詩圖上,本田將最拿手的單頂置凸輪軸技術發(fā)揮到了極致。   2.4L排量的歌詩圖,看數(shù)據(jù)是K24Y3發(fā)動機,應該是雅閣K24Z2的升級版。但是放棄了本田看家的單頂置凸輪軸,搭載的是雙頂置凸輪軸。動力是否夠用?只有你親自試駕體驗,不多做評價。   ————————————————————————————   漢蘭達并不像網(wǎng)上說的那樣爬不上坡。漢蘭達其實是個不錯的車,2.7的動力也夠用??墒菨h蘭達在國產(chǎn)的時候為了迎合中國人的口味,車身加長了,軸距也增加了。這就導致整車的重量匹配出現(xiàn)了問題。網(wǎng)上那段爬坡視頻,并不是大漢沒有力氣,而是大漢的重量匹配出現(xiàn)問題,有勁使不上。玩越野的人都知道一個簡單的方法,當前驅前輪失去抓地力的時候,可以在前機器蓋子上坐一個人,就能脫困了。   漢蘭搭的功能最齊全,7座拉人、載物、絕對的好手,輪轂19寸, 這玩意就值老錢了。   漢蘭達擁有彪悍的前臉和超大的塊頭,可以用彪型大漢來形容。內(nèi)飾做功上體現(xiàn)了豐田的一貫作風,儲物空間設計的很人性化,總體評價可以用中國的一句老話內(nèi)柔外剛來形容。漢蘭達優(yōu)惠程度大一些。   注意2.7L漢蘭達無4驅版本。   —————————————————————————————   東風本田CR-V外觀圓潤,車身成流線型,內(nèi)飾也非常新穎,出色的外形設計和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都讓人印象深刻,加上本田在國內(nèi)強大的號召力,使東風本田CR-V銷量不俗。2010款小改款的CR-V外觀和內(nèi)飾上均有一定幅度的變化,動力依然保持不變,但配置方面有不同程度的升級價格方面現(xiàn)階段CRV處于提價狀態(tài)。   CR-V第一個在中國投放的小型城市suv 。大家認知度比較高,其品牌認知度也很高。所以,crv雖然沒啥華麗出彩的配置,也沒有堅強的身板,單純靠品牌+歷史+中庸+舒適能夠一直占據(jù)第一寶座。零越野性,就把crv當作高轎車。轎車能去的地方它能去,轎車不能去的,它也不能去。沒有差速鎖。原裝思域懸掛。   —————
回答者:網(wǎng)友
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