下載手機汽配人

自動變速箱。的液力變矩器?工作原理?-

泵輪 導(dǎo)輪 和 渦輪 三者之間的變化、 改變油流的方向 麻煩各位師傅 說詳細點點 謝謝
提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
最佳回答
泵輪通過變矩器外殼與發(fā)動機相連,是主動元件。渦輪與自動變速器輸入軸相連,是被動元件。導(dǎo)輪在低速時起到增扭的作用,一般安裝在單向離合器上不能反轉(zhuǎn)。 泵輪由發(fā)動機帶動旋轉(zhuǎn)帶動油液流動形成渦流沖擊渦輪旋轉(zhuǎn)將力傳給渦輪。在泵輪和渦輪上有導(dǎo)流板,油液形成了環(huán)流在泵輪渦輪導(dǎo)輪之間循環(huán)流動。泵輪油液沖擊渦輪的力FB經(jīng)渦輪沖擊導(dǎo)輪導(dǎo)輪不能反轉(zhuǎn)或固定不動形成反作用力FD作用在渦輪上。 蝸輪得到的力FT=FB+FD就是導(dǎo)輪的增扭作用
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“自動變速箱。的液力變矩器?工作原理?-”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。