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現(xiàn)代瑞納2012款?長安悅翔2012款?騰翼C302012那款性價(jià)比最高？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

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　　1、超強(qiáng)動力：最大功率84KW，為同排量車中最強(qiáng)動力　　2012款悅翔搭載具備全新16氣門雙頂置凸輪軸全鋁合金1.5LDVVT技術(shù)的長安“bluecore”新型發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá)84/KW，最大扭矩高達(dá)145Nm，超越了國內(nèi)所有同級別轎車；　　2、高效節(jié)油：油耗低至6.0L，超越合資品牌標(biāo)準(zhǔn)，點(diǎn)滴間感受澎湃動力。　　全新的1.5DVVT發(fā)動機(jī)全鋁材質(zhì)，散熱好，使用壽命長。而與速騰、寶來、捷達(dá)等搭載的發(fā)動機(jī)為老款1.6發(fā)動機(jī)相比，4缸8氣門，材質(zhì)為鑄鐵，在此項(xiàng)說明我們的發(fā)動機(jī)省油技術(shù)以大大超越了中高檔轎車。百公里油耗低至6.0L在同級別車型里面更是無以匹敵。　　新悅翔H系列發(fā)動機(jī)采用全鋁制造，降低發(fā)動機(jī)重量10%，氣缸罩采用高強(qiáng)度塑料制造，與原氣缸罩相比降低重量49%。進(jìn)氣歧管采用合成塑料，減輕質(zhì)量45%。保證進(jìn)氣歧管的氣道內(nèi)壁的光滑性，增加進(jìn)氣量，減少進(jìn)氣阻力，提升發(fā)動機(jī)工作效率。　　發(fā)動機(jī)附件采用直裝設(shè)計(jì)，取消安裝支架，減少重量，降低油耗。　　3、自由操控：起步更平穩(wěn)，換擋更順暢，制動更靈敏　　悅翔在油門線上使用了當(dāng)今世界上最為前沿的電子油門設(shè)計(jì)，此項(xiàng)技術(shù)是大多用于了別克，大眾等車型上，而且2012款悅翔采用了四輪盤式制動，大大縮短了制動距離，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了一些合資品牌，比如悅達(dá)起亞K2等（12款新悅翔采用四輪盤式的先進(jìn)剎車形式，悅翔采用9寸加大真空助力通風(fēng)盤，造價(jià)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于C30的剎車盤。　　新悅翔上配備全新設(shè)計(jì)的變速器，利用了FEA方法進(jìn)行箱體分析設(shè)計(jì)及齒輪修形優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證變速器聲品質(zhì)達(dá)到自主品牌先進(jìn)水平。優(yōu)化換擋機(jī)構(gòu)，減小了換檔力，突出了換擋吸入感，檔位清晰、輕便、換擋順暢。采用三點(diǎn)橡膠懸置隔震，降低了換檔手柄的震動及噪音。皮革包覆排檔頭，貼合手掌設(shè)計(jì)，提高駕駛樂趣。　　新悅翔擁有高水平的精準(zhǔn)懸掛、高質(zhì)量的平穩(wěn)底盤，并且配備了全面的安全性部件和新一代電子制動控制系統(tǒng)，讓您充分享受到駕駛的樂趣！　　4、靜謐舒適：NVH降低至38.5分貝，為同級別車最安靜　　全系車型進(jìn)行了整車NVH處理，多處隔離棉加厚處理，采用了四點(diǎn)螺栓固定式發(fā)動機(jī)固定，NVH分值也降到38.5分貝。與當(dāng)前新凱美瑞的技術(shù)僅有1分貝差異（NVH37.5）。　　5、魅力外觀：意大利名師設(shè)計(jì)，線條優(yōu)美，造型飽滿　　意大利的時(shí)尚設(shè)計(jì)，融合西方古典與前沿流行的設(shè)計(jì)，不僅給予整車力量感而且大大提升了您的品味審美！: 回答者：網(wǎng)友

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