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全球鷹gx7和廣汽吉奧G5

意向車型：全球鷹 GX7, 吉奧奧軒G5 比對方面：動力,舒適度,操控度,質(zhì)量前面一直關(guān)注全球鷹GX7行政版1.8，本來已經(jīng)定了的，那天帶著朋友去看車，因為我是菜鳥，對車的了解也是一竅不通，皮毛的了解也是通過網(wǎng)絡(luò)了解的，再說網(wǎng)上好多東西看多了反而沒法定論，有些評論還有托的成分。和朋友看了全球鷹后，服務(wù)說是車沒加油，沒能試成車。然后去看了廣汽吉奧G5，從外觀上看我是覺得還是全球鷹比較耐看，配置上還是全球鷹占絕對優(yōu)勢，可是我朋友把吉奧G5發(fā)動起來進入車來試聽，再看過這車的發(fā)動機后，我朋友很明確的給我答復(fù)，建議我選擇吉奧G5。不過吉奧的噪音處理不得不承認(rèn)，很不錯。朋友這么一說，使我回來后拿不定主意了。因為我朋友是用車20多年的老手，他的話對我先前的決定起到了很大的動搖。我覺得我這樣的新手看車著重于同價位車的外觀，配置，口碑，安全性能，其次覺得只要發(fā)動機力量只要差不多過得去就行了，再說我的大多數(shù)行程都在市區(qū)上下班代步，可朋友更看重車的發(fā)動機和車內(nèi)更大的空間，好像其他的根本不必要看。使我很糾結(jié)，沒法選擇。希望有了解這兩款車的朋友幫我多一些點評，使我早日定奪。在下感激不盡。。。。。。。。。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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1.8的動力驅(qū)動越野車有點吃力，這個價位的還有長城H6，比亞迪的s6，中華的V5，外觀都很漂亮，我哥們買的比亞迪s6，第二天就在四s店改雷克薩斯了，完全一樣的標(biāo)志，連發(fā)動機蓋上的標(biāo)都換了，帥，，，，回來開了半個月受不了了呵呵市區(qū)12個油啊呵呵，我們跑長途挺省油的7.5個油，不錯，全球鷹 GX7, 吉奧奧軒G5，長城H6，比亞迪的s6，中華的V5這幾款發(fā)動機都一般，全球鷹 GX7發(fā)動機少有介紹，都是吉利自己在自吹自擂，比亞迪的s6低配的BYD483QB動力差強人意，高配的三菱發(fā)動機好一些，三菱獨創(chuàng)連續(xù)可變氣門正時和電子升程控制系統(tǒng)，相對比較先進了，但是價格高了許多；長城H6老左suv的了，發(fā)動機三菱4G69S4M 比吉奧的4G63S4M厚道多了，比較成熟，中華v5用的發(fā)動機可選渦輪增壓的，動力相當(dāng)了得，可惜了是中華品牌，中華品牌以粗爛聞名車界，吉奧奧軒G5發(fā)動機4G63S4M比較成熟了，用的很多，有點太大眾化了，有點落伍，如果是長城來調(diào)教可能會好一些。舒適性長城的好一些，做工長城的也較其他幾個強。建議你還是去多做對比吧，外觀只能是仁者見仁智者見智了。既然你都看了長城H6了，做工肯定看出來了吧，和其他幾個不是一個水平，呵呵厚道多了，畢竟長城老做suv出身，就像諾基亞，雖然高端機不行，但是低端機出一個絕對是耐用的，呵呵，不會砸了自己的牌子，呵呵: 回答者：網(wǎng)友

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