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請教致勝的發(fā)動機知識

有那位高手行家能給我講一講蒙迪歐致勝的發(fā)動機是什么樣的,怎么個工作原理。謝謝 有專業(yè)的網(wǎng)站也行
提問者:網(wǎng)友 2018-07-13
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福特蒙迪歐搭載的發(fā)動機有Duratec和Duratroq兩類,前者是汽油機,而后者是柴油機。自從2004年Zetec系列發(fā)動機淡出福特舞臺之后,所有福特歐洲汽油發(fā)動機均被稱之為Duratec,然而Duratec系列發(fā)動機并非完全由福特集團研發(fā),而是大大借助了外力。自從福特整合了馬自達、VOLVO等公司之后,各家的產(chǎn)品均被烙上了Duratec的印章。Duratec發(fā)動機包括4缸、5缸和V6發(fā)動機,排量從1.3L到3.5L。例如1.3L的Duretec8V發(fā)動機曾經(jīng)是蓮花Elan的發(fā)動機;2.5L直列5缸渦輪增壓發(fā)動機來自VOLVO,曾經(jīng)為FocusST和VOLVOS40T5等車型提供動力,在歐洲,蒙迪歐也采用這款發(fā)動機作為旗艦版動力,詹姆斯邦德正是開著這款T5版本的蒙迪歐在電影鏡頭中大放異彩。將旗下各家企業(yè)的發(fā)動機整合成一系列發(fā)動機,這是福特的強項,如表我們可以略微了解一下Duratec發(fā)動機的族譜。而國產(chǎn)版本的蒙迪歐采用的是DuratecHE2.3發(fā)動機,福特技術(shù)方面稱之為DHE-423,D為Duratec的所寫,4指代4缸,23指的是排量2.3L。這臺發(fā)動機與馬自達有著極強的淵源。福特DuratecHE2.3發(fā)動機的缸徑是87.4mm,行程為94mm,事實上這一數(shù)據(jù)可以在馬自達的MZR系列發(fā)動機上找到。在MZR2.3發(fā)動機上,這一數(shù)據(jù)分別是87.5mm和94mm。幾乎完全相同。事實上,連歐洲福特都不避諱這兩臺發(fā)動機之間的關(guān)系。MZR是馬自達四缸汽油發(fā)動機的代號,福特經(jīng)過細部修改之后,將其更名為DuratecHE。MZR系列發(fā)動機的進氣系統(tǒng)設(shè)計得非常精妙,采用長進氣道以增強扭矩輸出,此外還整合了馬自達的VIS可變進氣歧管系統(tǒng),VTCS可變渦流控制系統(tǒng),VAD可變進氣道系統(tǒng)三個進氣歧管技術(shù)。除此之外,可變氣門正時技術(shù)i-VCT(馬自達稱之為S-VT)也是這臺發(fā)動機技術(shù)含量的表現(xiàn)之一。雖然長安福特極力掩飾這款發(fā)動機的真實身份,并在S-Max和蒙迪歐推出前屢次澄清,但其實這都是不必要的,這樣一款表現(xiàn)優(yōu)秀的發(fā)動機,并不應(yīng)該被遮遮掩掩。
回答者:網(wǎng)友
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