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如何判斷帕薩特1.8T的渦輪增壓器是否壞了?

我的帕薩特1.8T的渦輪增壓器早上冷車啟動時,有象打氣泵的咕咕聲,熱車后就沒了,這是渦輪壞了嗎?冷車排氣還會冒很大的白煙(4月初的時候,氣溫15度左右,12萬公里,在福州),謝謝指教!
提問者:網(wǎng)友 2020-09-01
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從物理條件和指標(biāo)條件來看 可以檢查葉輪及轉(zhuǎn)子軸的損耗和間隙 另外建議從動力、提速、尾氣排放以及油耗方面的數(shù)據(jù)作綜合測評 這里有一些注意事項: 冷車啟動 在發(fā)動機處于冷狀態(tài)時,要求司機在發(fā)動機啟動怠速運行至少30秒后才可以移動車輛,盡量避免由于發(fā)動機冷啟動后潤滑油壓力不足時渦輪泵轉(zhuǎn)速過高,發(fā)生卡死的故障。 渦輪增壓裝置的潤滑是靠發(fā)動機機油泵工作后產(chǎn)生的壓力通過特制的油管來實現(xiàn)的,如果在冷啟動后急于移動車輛,渦輪泵轉(zhuǎn)速、負(fù)荷迅速加大,而機油壓力又偏低,就出現(xiàn)渦輪增壓泵卡死的故障。 停車熄火 在車輛跑完高速以后,發(fā)動機不應(yīng)該馬上熄火,因為渦輪增壓泵在慣性的作用下,仍在高速旋轉(zhuǎn),此時渦輪軸的潤滑是靠發(fā)動機機油泵的工作完成的,如果此時發(fā)動機熄火,將立即停止所有潤滑,而高速旋轉(zhuǎn)的渦輪軸因缺少潤滑會發(fā)生卡死的故障,所以正確的操作方法是,在跑完高速,停車以后先怠速著一會兒,大概90秒左右,而后再將發(fā)動機熄滅 來自51汽車
回答者:網(wǎng)友
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