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五菱榮光點(diǎn)火困難且發(fā)動(dòng)機(jī)抖

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-16
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1、建議使用故障診斷儀讀一下故障碼，以確定故障的范圍；2、“踩著油門打著的，”說明故障發(fā)生時(shí)混合氣過濃；3、“發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害”，說明火花塞點(diǎn)火不連續(xù)（比如富油的原因）；4、“轉(zhuǎn)數(shù)超過2500后自動(dòng)下降”：發(fā)動(dòng)機(jī)電腦發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置角度較大，調(diào)高噴油脈寬；氧傳感器報(bào)濃，又調(diào)低噴油脈寬，產(chǎn)生“游車”，即轉(zhuǎn)速由低到高，由高再到低，不知有無這種現(xiàn)象；5、水溫應(yīng)該是熱車的情況，如果水溫傳感器有故障（報(bào)的水溫較實(shí)際水溫為低），也要調(diào)高噴油脈寬，剛啟動(dòng)時(shí)步進(jìn)電機(jī)（怠速馬達(dá)）要打開旁通氣路，這樣空氣和燃油都多，轉(zhuǎn)速會(huì)上升，到達(dá)2500轉(zhuǎn)/分，水溫升到使水溫傳感器認(rèn)為高的時(shí)候，調(diào)低噴油量，怠速馬達(dá)復(fù)位，轉(zhuǎn)速也下來。6、“熄火后半個(gè)多小時(shí)再點(diǎn)火就沒事了”，通過一段時(shí)間的調(diào)節(jié)，使得空燃比達(dá)到基本正常，火花塞上多余的汽油也蒸發(fā)掉了，車就正常了。
回答者：網(wǎng)友
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