下載手機(jī)汽配人

XG951-3裝載機(jī)工作1小時(shí)油溫就到了120度,壓力油平面正常,片子正常。經(jīng)查是變矩油不到散熱器去,沒(méi)循環(huán)。

清洗了油路,及散熱器。無(wú)雜質(zhì)。請(qǐng)問(wèn)變矩油到散熱器去的原理是什么?壓力有沒(méi)有,是多少?其中有閥門(mén)沒(méi)?謝謝大家了
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-19
最佳回答
裝載機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)是液力傳動(dòng),全靠油壓傳動(dòng),所以油溫容易高;它的散熱是靠變數(shù)箱齒輪泵給壓至散熱器與冷卻液進(jìn)行熱交換來(lái)散熱,當(dāng)然有壓力,與變數(shù)箱壓力基本一致;沒(méi)有閥門(mén)也不能有或沒(méi)有必要有。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

汽配限時(shí)折扣

本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“XG951-3裝載機(jī)工作1小時(shí)油溫就到了120度,壓力油平面正常,片子正常。經(jīng)查是變矩油不到散熱器去,沒(méi)循環(huán)?!钡慕獯?,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。