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漢蘭達(dá)的安全系數(shù)如何?

不要只是好或者不好，或者說(shuō)它是日本車，詳細(xì)的說(shuō)下
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-25
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漢蘭達(dá)本身車身大，在碰撞中就比較占優(yōu)，因?yàn)槲軈^(qū)大，前后都有更多的車身能吸收撞擊的能量。在IIHS、NCAP、C-NCAP等等的碰撞測(cè)試?yán)锒际俏逍堑某煽?jī)，駕駛艙幾乎沒(méi)有變形，氣囊全部彈開，應(yīng)該說(shuō)對(duì)駕駛艙的保護(hù)還是很到位的。我看有些人拿底盤說(shuō)事，底盤跟安全性沒(méi)多大關(guān)系，而且現(xiàn)在很多SUV都是跟轎車同平臺(tái)，不能說(shuō)明什么問(wèn)題，最多跟越野能力有關(guān)。這里要提一下IIHS，這是一個(gè)比較嚴(yán)格的碰撞測(cè)試，評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)很詳細(xì)，漢蘭達(dá)在這個(gè)測(cè)試?yán)锶〉玫某煽?jī)非常高，得到的評(píng)價(jià)非常好，雖然這是進(jìn)口漢蘭達(dá)的成績(jī)，但是也可以做參考。
回答者：網(wǎng)友
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