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介紹一下轉(zhuǎn)子發(fā)動機,轉(zhuǎn)子和汽缸壁的密封是怎么實現(xiàn)的?

詳細說明啊??!
提問者:網(wǎng)友 2017-04-20
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轉(zhuǎn)子發(fā)動機轉(zhuǎn)子有三個弧形表面,每個表面就像是一個活塞。每個表面上都有一個空腔,用來增大排量,更大程度的混合汽油和空氣。在每兩個表面的連接處都有一金屬長條來保證燃燒室間的密封,同樣,在轉(zhuǎn)子的每邊都有金屬環(huán)來保證側(cè)面的密封。在轉(zhuǎn)子的中間有一副齒牙,齒牙和固定在缸體中間的齒輪緊密嚙合。這個齒輪決定了轉(zhuǎn)子的運動軌跡和方向。 缸體 缸體是一個粗略的橢圓形,這樣設(shè)計的缸體可以保證轉(zhuǎn)子和缸體內(nèi)壁形成三個密封的空腔。 和活塞式發(fā)動機一樣,以下4個過程: 進氣 壓縮 燃燒 排氣 進氣和排氣口是直接鑄于缸體上,上面沒有閥門,直接和外面相連。 輸出軸 注意中間特殊的圓形突出物 輸出軸的形狀是比較特殊的,上面的圓形突出物的中心線并不在軸的中心線上,而是有一個偏移量。每個圓形突出物和一個轉(zhuǎn)子相配合,作用類似于活塞式發(fā)動機中的曲軸。當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,帶動有圓形突出物的輸出軸旋轉(zhuǎn),在軸上產(chǎn)生扭矩。 所有的這些部件是怎么配合工作的呢? 轉(zhuǎn)子發(fā)動機可以看成是按照層來裝配的,我們大致可以把它分成5個主要的層。冷卻液在所有這些部件的流道中流動。 最外的兩端包含著密封圈和輸出軸軸承,和裝著轉(zhuǎn)子的缸體間也是保持密封的。這些部件的內(nèi)表非常光滑,以保證密封工作良好。每塊上有一個進氣口。
回答者:網(wǎng)友
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