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有兩款車型現(xiàn)在很看好?一個(gè)是?東南V3菱悅手動(dòng)豪華版?6.88萬(裸車)?另一個(gè)是東風(fēng)悅達(dá)起亞?K2乞丐版?7.29萬

我想問一下各位老師 這兩款車哪選哪款更合理 本人24歲 日常上班開 對(duì)車子沒什么要求的
提問者:網(wǎng)友 2018-08-12
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新V3菱悅的外觀酷勁和新鮮感到位了,卻缺乏整體感。沒有老款簡潔、運(yùn)動(dòng)的和諧美感。 值得一提的是新V3菱悅的風(fēng)阻系數(shù)只有0.3,較低的行駛阻力對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也幫助頗深。 座椅造型首先定位于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的桶形座椅,而雙色搭配,給人運(yùn)動(dòng)的視覺沖擊。柔軟的座椅阻尼乘坐舒適,但高度可調(diào)的取消使頭部空間顯得并不充裕。舒適性略打折扣。 V3菱悅將搭載一種排量、兩種不同發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特搭配,而區(qū)別就在于兩者之間的技術(shù)差異。首先,舒適版車型使用的是之前的三菱4G15M發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為81kW/6000rpm,最大扭矩為134N·m/3000rpm,采用了可變氣門正時(shí)技術(shù)以及鑄鐵缸體,就技術(shù)含量來說在同價(jià)位中已算不俗。作為V3菱悅的旗艦車型,不僅仍然采用了可變氣門正時(shí)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)也改為全鋁結(jié)構(gòu),雖然三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為88kW/6000rpm,最大扭矩為143N·m/4000rpm,比起舒適版車型并沒有太大提升,但是更輕的重量以及新技術(shù)的應(yīng)用,在保證動(dòng)力性的同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也得以提高。而變速箱方面,兩款車型同樣搭配5擋手動(dòng)或6擋CVT無級(jí)變速箱,也是偏向經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力搭配。 起亞K2 “X”形的前臉還是相當(dāng)具有氣勢的。虎嘯式的中網(wǎng)已然成為了起亞新一代的家族式設(shè)計(jì),同樣以鍍鉻鑲邊的進(jìn)氣格柵在犀利的背后多了一分時(shí)尚與豪華感。而下方的前霧燈,其獨(dú)特的造型如同象牙一般。 K2在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上緊跟設(shè)計(jì)潮流,同時(shí)在做工方面也比較嚴(yán)謹(jǐn)。雙色調(diào)內(nèi)飾注重設(shè)計(jì)感與層次感,一派居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)看上去很溫馨。立體三筒式自發(fā)光儀表盤發(fā)出紅白背光,清晰易讀,營造出前衛(wèi)感,中控面板上黑色鋼琴烤漆也使內(nèi)飾質(zhì)感得以提升。 K2搭載起亞新一代1.4和1.6L伽馬系列發(fā)動(dòng)機(jī),搭配5MT和4AT的變速箱,最大功率分別達(dá)到107馬力和123馬力,最大扭矩分別達(dá)135牛米和155牛米。在起步和高速行駛中均能提供源源不斷的動(dòng)力支持。 個(gè)人認(rèn)為:東南v3菱悅給人的感覺始終是在接受市場的考驗(yàn),所以,所有的車主都有一種“白老鼠”的感覺,進(jìn)而影響市場的保有量,受日系車和韓系車簡配、比拼價(jià)格的影響,V3菱悅也在簡配,其安全性就不值得拿到桌面上來說了。油耗還好,因?yàn)?保有量不大,所以保養(yǎng)費(fèi)用在自主品牌車中不算是便宜的。謹(jǐn)慎考慮。 K2比較適合年輕人,運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、操控不錯(cuò)。但是兩者的保有量都不高,而且起亞的零部件比較貴,謹(jǐn)慎選擇。 如果你非得從這兩款車中選,我建議你選k2
回答者:網(wǎng)友
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