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大柴發(fā)動機(jī)大修后排氣門頂活塞

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-25
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由于新配件的誤差導(dǎo)致了這個結(jié)果!，不過應(yīng)該不是排氣門頂活塞，如果真頂，哪怕輕輕頂一下，氣門擺臂系統(tǒng)就會變形，然后頂?shù)牧Χ葧?你說的應(yīng)該是有頂缸的聲音，其實(shí)那不是氣門的事情，而是供油時間恰好在0點(diǎn)上爆燃，尤其是發(fā)動機(jī)低速的時候，這種情況就會出現(xiàn)響聲!而且很大，包括汽油機(jī)都是這個道理!將供油時間調(diào)后，可以緩解，但是仍然無法解決新配件的磨合問題!不過不會影響使用!這種情況要注意，發(fā)動機(jī)的上限速度會很高，所以注意不要油門加過頭導(dǎo)致出現(xiàn)問題，車的馬力和速度夠用了，就行! 這種狀態(tài)將導(dǎo)致車在中高速的馬力增加20%!好好用吧!只要怠速別太低就行!
回答者：網(wǎng)友
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