汽配人首頁 > 問答首頁

比亞迪汽車整體品質(zhì)怎么樣?先比于以前品質(zhì)改進(jìn)怎么樣?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

最佳回答

國產(chǎn)車的品質(zhì)不能說完全超越，但至少在很多方面都超越了合資車。這兩年比亞迪的品質(zhì)提升很明顯，而且是在不斷提升，每一款新車推出都可以看得出來品質(zhì)提升的印記。早期車型雖然價格親民，但是這不是以犧牲品質(zhì)為代價的，主要是通過垂直整合降低成本，讓利消費者。現(xiàn)在比亞迪累計銷量已經(jīng)超過200萬輛，這么龐大的消費群體，也足以說明市場對比亞迪汽車品質(zhì)的認(rèn)可。早年買比亞迪汽車的車主很多現(xiàn)在換車依然選擇了比亞迪，比如說很多老F0車主，現(xiàn)在換車多買速銳，老F3車主換車多買S6，這是對品質(zhì)的認(rèn)可，也是對品牌的一種感情。這么多車主忠誠比亞迪，也是因為他們看到了這兩年比亞迪的進(jìn)步，在品質(zhì)上下的狠功夫。比如說IQS10。IQS是比亞迪內(nèi)部品質(zhì)評價體系及在此基礎(chǔ)上建立的品質(zhì)管理體系的簡稱，是一套以IQS(Initial Quality Survey)新車質(zhì)量調(diào)查為主，WDI、PDI和VDS為輔，以降低產(chǎn)品故障和提升產(chǎn)品品質(zhì)為目標(biāo)的評價方法。比亞迪IQS10是指2012年4月1日以后出廠車輛"兩年平均小于1個故障"。經(jīng)過兩年的狠抓品質(zhì)建設(shè)、健全的標(biāo)準(zhǔn)化體系，比亞迪IQS質(zhì)量控制體系達(dá)到了IQS10的標(biāo)準(zhǔn)，同時比亞迪在2012年年初發(fā)布了4年或10萬公里超長質(zhì)保政策，覆蓋全系車型及99%的零部件。它標(biāo)志著比亞迪車型品質(zhì)達(dá)到或超過主流合資品牌水平。再比如說比亞迪推出的4年或10萬公里超長質(zhì)保，市面上大多數(shù)車型都是2年6萬公里。比亞迪的工藝改進(jìn)也是品質(zhì)提升的根本保證。沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)全過程皆實現(xiàn)工藝提升，并在細(xì)節(jié)部分有針對性地進(jìn)行零部件采購和重點提升。比如說沖壓擁有收購的日本荻原模具廠;焊接采用莫托曼焊接機器人在保證質(zhì)量同時實現(xiàn)柔性生產(chǎn)、ABB包邊機器人針對不同部位使用不同滾邊壓合、采用藍(lán)姆公司焊接夾具提高裝配精度和效率;涂裝使用日本帕卡空腔注蠟工藝，與德國專業(yè)油漆供應(yīng)商PPG合作，同時采用瑞典ABB噴涂機器人進(jìn)行全自動化操作;總裝方面，雨刷、制動系統(tǒng)為德國博世供應(yīng)，玻璃、噴油器、真空助力器等也與知名供應(yīng)商合作，在車身降噪指標(biāo)提升方面，比亞迪引入瑞士Sika空腔阻斷技術(shù)，在車身A、B、C柱等多處空腔填充阻斷材料，能良好吸收、阻隔汽車行駛時產(chǎn)生的噪音。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答