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關(guān)于保時(shí)捷卡宴上的PDCC

保時(shí)捷檔桿后面有一個(gè)按鈕——PDCC 那位高人能介紹一下?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-16
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PDCC-------保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng) 功能:可以有效地抑制車身在彎道中的搖擺和側(cè)傾 原理:PDCC是保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)的縮寫,由集成在前、后橋內(nèi)的兩個(gè)帶有液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的主動(dòng)橫向穩(wěn)定桿組成,取代了傳統(tǒng)的橫向穩(wěn)定桿。液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá)均通過(guò)各自的殼體與一半橫向穩(wěn)定桿相連,而另一半橫向穩(wěn)定桿與旋轉(zhuǎn)馬達(dá)軸相連。葉片式調(diào)節(jié)器將旋轉(zhuǎn)馬達(dá)分為幾個(gè)充有油液的腔室。通過(guò)啟用各個(gè)油腔及調(diào)節(jié)油壓,系統(tǒng)能夠?qū)M向穩(wěn)定桿施加特定的作用力,穩(wěn)定桿兩半部分根據(jù)特定行車條件彼此反向旋轉(zhuǎn)。安裝在旋轉(zhuǎn)馬達(dá)附近的兩個(gè)閥塊能夠在雙向快速調(diào)整機(jī)油壓力和流量,抵消車身造成的側(cè)向力或傾斜。所需的機(jī)油壓力由高壓油泵產(chǎn)生,最高可向閥塊提供180 bar 的壓力。當(dāng)側(cè)向加速度小于或等于0.65 g時(shí),車身側(cè)傾幾乎完全被抑制。
回答者:網(wǎng)友
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