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華泰圣達(dá)菲和華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲有什么不同?哪個(gè)好?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-30

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以前的車有點(diǎn)第一馬達(dá)點(diǎn)不著車，提速不好，空調(diào)泵不好，怠速熄火等問(wèn)題。但是現(xiàn)在在前幾天廠家電腦升級(jí)了這些問(wèn)題有些好轉(zhuǎn)，但也不時(shí)有點(diǎn)問(wèn)題，這是國(guó)產(chǎn)車難免的，畢竟越野車才13.48萬(wàn)的豪華版我們不能多要求他什么!從認(rèn)知度上講，圣達(dá)菲從來(lái)不缺乏群眾基礎(chǔ)，不過(guò)再往深一步，就未必是人人都清楚的了。這款車于2001年上市，主要為迎合北美SUV用戶逐漸轉(zhuǎn)變的口味而生(SantaFe本是西墨西哥州一旅游勝地的名字)，也是現(xiàn)代汽車第一款真正意義上的城市型SUV。圣達(dá)菲順理成章地采用了轎車化的承載式車身和四輪獨(dú)立懸架，而且與其他公司的做法類似，他在同廠中級(jí)轎車索納塔的技術(shù)平臺(tái)上發(fā)展而來(lái)。由于這款車的造型風(fēng)格相當(dāng)超前，在投放美國(guó)市場(chǎng)的最初一段時(shí)間里，幾乎沒(méi)有人敢于嘗試。不過(guò)短暫的滯銷假象過(guò)后，迎接圣達(dá)菲的是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出意料的暢銷局面，而且銷量居然在幾乎未進(jìn)行任何改款的情況下連續(xù)數(shù)年持續(xù)攀升。于是早在幾年前，位于山東榮城的華泰汽車就有意將該車引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，甚至還造出過(guò)幾輛樣車。但是由于多方面原因，直至第二代圣達(dá)菲問(wèn)世后(官方名稱已改為勝達(dá))，這家SUV專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的計(jì)劃才得以實(shí)現(xiàn)。答案補(bǔ)充一部讓人心動(dòng)的車車的外形已無(wú)懸念，圣達(dá)菲·躍1.8T與原本的2.7L車型并無(wú)明顯區(qū)別，而惟一的不同之處是車尾的那個(gè)“1.8T”車標(biāo)異常醒目。這樣，多少可以滿足一些人想開(kāi)大車的成就感，畢竟圓滾滾的前杠、大燈側(cè)翼以及同樣具有圓潤(rùn)線條的后風(fēng)擋、牌照框架都給人以非常結(jié)實(shí)的肌肉感。而側(cè)門隆起一線棱角顯然是為了阻擋前輪帶起的泥水設(shè)計(jì)的，同時(shí)在車輛高速行駛時(shí)也起到了引導(dǎo)氣流的作用打開(kāi)主駕的車門，兩步式的進(jìn)車方式是必須的，這同樣提醒著你1.8T也可以是一部中型SUV。車內(nèi)飾的灰色調(diào)給人以沉穩(wěn)的感覺(jué)，而空間的寬敞與視野的開(kāi)闊自然不必多說(shuō)。人性化的設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn)，像外后視鏡調(diào)節(jié)和車門控制鍵面板都略向駕駛員傾斜，而每個(gè)車門處也都配備了紅色的夜間警示燈，各類用途的儲(chǔ)物格讓人有種說(shuō)不出的親和感。很明顯，圣達(dá)菲·躍1.8T的生活化設(shè)計(jì)要比普通的SUV更多一些，為此你也會(huì)由衷地贊上一句“這車的確很貼心”。答案補(bǔ)充打開(kāi)主駕的車門，兩步式的進(jìn)車方式是必須的，這同樣提醒著你1.8T也可以是一部中型SUV。車內(nèi)飾的灰色調(diào)給人以沉穩(wěn)的感覺(jué)，而空間的寬敞與視野的開(kāi)闊自然不必多說(shuō)。人性化的設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn)，像外后視鏡調(diào)節(jié)和車門控制鍵面板都略向駕駛員傾斜，而每個(gè)車門處也都配備了紅色的夜間警示燈，各類用: 回答者：網(wǎng)友

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