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現(xiàn)在無錫哪個大眾4S店可以訂到高爾夫6???????

現(xiàn)在無錫哪個4S店可以訂到高爾夫6 1.4T豪華版??????? 我去問了金城灣那的4S店2次了,都是不接受預(yù)定。。。。郁悶啊···
提問者:網(wǎng)友 2018-08-22
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ssss店是很統(tǒng)一的,一家不接受,其他家估計也不接受。 另外為什么非要等高6呢,花錢買東西還看賣家臉色,高六1.4T跑不過英朗1.6T 外觀也比英朗小氣多了。 回答您的問題補充: 首先承認,我是英朗車主,我當(dāng)時在兩車之間做過考慮和比較。 不是說這個車我買了,我就一定說這個車好。 來做個比較 1.4TSI DSG 自動舒適型 2010款 14.98萬 1.6T時尚運動版 2010款 16.99萬 兩車相差2萬塊錢。使得英朗毫無性價比可言。但是考慮到,目前買高6需要加價1萬5到2萬,并且拿車時間最少也要3個月,所以性價比也不高。 比較完這個之后,說說DSG也就是雙離合,我這個人看問題比較簡單,什么雙離合,cvt,6速,4速,是的,技術(shù)上確實DSG是領(lǐng)先的,但是跑的快,省油,外加維修費用低才是王道。DSG給你說的這款車型帶來了什么呢,提速方面比不了英朗1.6T(優(yōu)酷里面視頻為證,如果硬說拍攝視頻的是車托我也沒有辦法)可DSG維修費用確實高的恐怖,你可以問問4S店(如果沒記錯換DSG需要6萬塊錢左右)。 英朗的懸掛一直是被攻擊的對象,我不是搞技術(shù)的,我分不出什么懸掛好,但是高6我也試駕過,相比較感覺沒有什么明顯差別。懸掛硬能夠讓駕駛者及時感知路況變化,高速過彎側(cè)傾小,操控性好。懸掛軟雖然操控性較差,但是對路面顛簸的過濾能力強,乘坐比較舒適。如果你傾向于舒適性,那高6的空間是個問題(推薦你買標(biāo)志408)。油耗方面,我目前新車開了2300公里,還在磨合期,平均油耗9個多不到10個油(城市郊區(qū)46開的路況),對于這個油耗我還是能接受的。 兩車血統(tǒng),高爾夫就不說了,歷史悠久也贏得眾多好評。英朗是基于歐寶雅特平臺的制造工藝,歐寶雅特在歐洲時間也不短也是很有名氣的,兩車從外觀到內(nèi)飾幾乎一樣,只是被通用在中國借殼而已。 最后說下英朗的缺點(省的人家認為我是車托)。 1、視野不好,A柱盲區(qū)好大,轉(zhuǎn)彎的時候我恨不得把頭伸到車窗外去看,車內(nèi)后視鏡擋了不少右側(cè)視野。 2、后排空間對不起這個車的軸距,感覺做3個人比較勉強。 3、這個車確實貴了(但出于對外形和內(nèi)飾的喜愛,我還是咬牙買了)。 當(dāng)時如果高6不加價,不等這么長時間,我也肯定買高6了,但是現(xiàn)在也不后悔買英朗,因為高6傳出了不少減配消息,英朗起碼還好。
回答者:網(wǎng)友
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