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想買1.4T的小車,國產(chǎn)大眾高爾夫6和進(jìn)口菲亞特博悅選擇哪個好呢?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-10
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  " 性能方面,國產(chǎn)大眾高爾夫6 1.4TSI引擎最大功率96Kw/5000rpm,在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1750-3500rpm時可均勻、持續(xù)的輸出最大扭矩達(dá)220Nm。相比之下,進(jìn)口菲亞特博悅的1.4T-JET渦輪增壓發(fā)動機(jī)動版車款的調(diào)教尤其出色,最大功率達(dá)到110Kw,最大扭矩達(dá)到230N·m,超越了高爾夫的1.4TSI。另外由于具備了可變截面渦輪增壓技術(shù),所以博悅的渦輪遲滯被大大消減了,活躍的油門響應(yīng)讓它開起來一點(diǎn)也不像一臺1.4排量的小車!   變速箱方面,高爾夫6采用的是較為先進(jìn)的7速DSG變速箱。但很不幸的是,國內(nèi)已經(jīng)有DSG變速箱故障的案例了(樓主可親自去查閱),而博悅采用的Dualogic六速手自一體變速箱的表現(xiàn)絲毫不亞于高爾夫6,它是在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動變速系統(tǒng),能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù),確定最佳擋位,其實(shí)相同原理的變速器在奔馳的Smart以及QQ等車型上也有所應(yīng)用,同時,博悅的的排擋桿旁邊還有一個字母E字樣的按鍵,這其實(shí)是博悅智能雙模變速器的節(jié)能模式,在這種模式下,變速器會選擇更加省油的模式來換擋。   所以,對比之后,我覺得國產(chǎn)高爾夫6體現(xiàn)出明顯的家用定位;而進(jìn)口的菲亞特博悅bravo的運(yùn)動性能得到了很好地突出,博悅是為那些真正懂得這款車的運(yùn)動定位而準(zhǔn)備的,至于要選擇哪款車型,這當(dāng)然要看樓主自己的喜好和定位了,呵呵。
回答者:網(wǎng)友
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