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福田歐輝客車全承載結(jié)構(gòu)相對(duì)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)有什么優(yōu)點(diǎn)?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-04
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福田歐輝客車全承載結(jié)構(gòu)特征:整個(gè)車身骨架包括底桁架和前圍、后圍、左右側(cè)圍、頂蓋五大片骨架均通過(guò)薄壁矩形管件焊接構(gòu)成的整體格柵式結(jié)構(gòu); 全承載結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì): 1)輕量化:全承載結(jié)構(gòu)車身重量較半承載輕，一般在3~5%;由于模塊空間布置類似，車體越長(zhǎng)輕量化效果越明顯; 2)結(jié)構(gòu)安全性好:整個(gè)車身都能參與載荷，所以車身各個(gè)部分受力更加均勻，而且格柵式結(jié)構(gòu)的車身骨架具有較大的抗扭剛性，不會(huì)出現(xiàn)半承載客車大梁斷裂而引起的驟發(fā)性事故。 3) 節(jié)能性:由于全承載結(jié)構(gòu)車身重量相對(duì)半承載結(jié)構(gòu)可降低3-5%，減少鋼材的用量，降低了資源消耗;同時(shí)整車重量的下降，整車油耗同比同類半承載客車一般可下降1-3%。 4)空間利用率好:擺脫了大梁結(jié)構(gòu)的限制，全承載客車結(jié)構(gòu)在車內(nèi)布置空間利用尤其是行李艙空間得到了充分的提升;
回答者：網(wǎng)友
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