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蒙迪歐致勝2.0T豪華運動版發(fā)動機活塞兩次崩裂

致勝2.0T豪華運動版,2011年7月1日提車,去年11月突然出現(xiàn)提速不暢(不到一年半,行駛四萬五千公里),隨后發(fā)動機故障燈亮起,經(jīng)鑒定,發(fā)動機兩個活塞壞了。最后換了中缸總成,前后耽誤了半個月,還要換行駛證。雖然出現(xiàn)故障,但是想起是換了個新發(fā)動機,也就還能接受??墒遣恍业氖?,類似的情形再次出現(xiàn)(換發(fā)動機后5個月,行駛1.4萬公里左右),在廠家的指引下打開發(fā)動機檢查,其中一個活塞崩裂,處理結果一樣,換中缸總成?,F(xiàn)在還在等廠家寄中缸總成過來。 問題一:是什么原因造成兩年內(nèi)發(fā)動機兩次故障?產(chǎn)品瑕疵還是其他原因?(4S店保養(yǎng),中石油加油,93號,汽車家用代步) 問題二:假如再次出現(xiàn)這種問題,又過了保修期,怎么辦?換個中缸總成,大概要三四萬??煞窠袕S家或者4S店延?;蛘哂袥]有可能退換? 問題三:4S店說出現(xiàn)發(fā)動機故障需要換發(fā)動機的,在他們店至2011款上市以來,還第一次遇到,更不要說連續(xù)兩次。不知道有沒有其他車出現(xiàn)過類似的問題?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-25
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1、活塞崩裂的情況,除非發(fā)動機出現(xiàn)了很嚴重的爆震或者經(jīng)歷了長時間超高溫工作才會出現(xiàn),基本上在發(fā)動機氣缸沒有直接吸入液態(tài)水,也沒有缺油缺水情況下工作過的話,是不可能出現(xiàn)。如果說確定已經(jīng)更換過全新的中缸總成,仍出現(xiàn)同樣的問題實在是匪夷所思。 2、一般保修期內(nèi)才能享受免費維修和更換故障部件,過了保修的肯定要自費維修,退換的難度比較大,延長保修期的方案反而可以與廠家方面協(xié)商。 3、此類問題影響比較嚴重,如果是大面積產(chǎn)品質(zhì)量問題,估計各大媒體或者汽車論壇早就炸開鍋了,你的車的問題根源應該不在于中缸總成,建議重點檢查發(fā)動機點火正時檢測以及冷卻循環(huán)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
回答者:網(wǎng)友
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