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捷達(dá)和伊蘭特選誰(shuí)好

捷達(dá)和伊蘭特選誰(shuí)好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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這是個(gè)一直很爭(zhēng)議的問(wèn)題,捷達(dá)和伊蘭特和新愛(ài)麗舍三款10萬(wàn)下最具爭(zhēng)議的車(chē)。捷達(dá)，我自家車(chē)就是08款捷達(dá)伙伴，優(yōu)點(diǎn)：屬于低速發(fā)動(dòng)機(jī)，1、加油性能沒(méi)得說(shuō)，甚至超越了很多高、中檔車(chē)（本人開(kāi)過(guò)很多車(chē)的親身體會(huì)）很快，短時(shí)間超車(chē)很爽，爆發(fā)力很強(qiáng)，但一旦高速就不如其他車(chē)了。2、出名的皮厚，一次朋友開(kāi)捷達(dá)和一輛和東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)親密接觸，我的保險(xiǎn)杠就開(kāi)了條口子松了幾個(gè)螺絲去做下漆才花了150元，頤達(dá)車(chē)前右角嚴(yán)重變形前保險(xiǎn)杠至大燈鐵皮外翻，大燈都破了，損失1500以上。3、油耗還過(guò)得去。缺點(diǎn)：1、減震太差。2、發(fā)動(dòng)器太老。3、隔音效果太差，上120在車(chē)上就得大聲說(shuō)話(huà)了。4、車(chē)身空間小，軸距才1471。我開(kāi)車(chē)坐得退，靠得也退，后排人腳都沒(méi)地方放，老頂著我的靠背，開(kāi)起來(lái)都不舒服。5、外觀太一般，但配置和內(nèi)飾太說(shuō)不過(guò)去，說(shuō)簡(jiǎn)單的伙伴既然裝了4門(mén)電動(dòng)門(mén)窗，為何司機(jī)位只裝前排兩門(mén)的控制開(kāi)關(guān)？后排的也裝上也花不了多少錢(qián)吧？7萬(wàn)多的車(chē)連安全氣囊都不打發(fā)一個(gè)，一汽大眾公司也太摳了。音響喇叭就真太一般和3萬(wàn)的夏利和奧拓一個(gè)檔次只適合聽(tīng)收音機(jī)。伊蘭特優(yōu)點(diǎn)：1、車(chē)型時(shí)尚大氣、空間大軸距1610吧、內(nèi)飾厚道，不懂車(chē)的看這車(chē)，少說(shuō)也要十幾二十萬(wàn) 哈哈 2、延續(xù)了日、韓車(chē)的優(yōu)點(diǎn)高速隔音還好、音響也不賴(lài)。3、減震還可以。缺點(diǎn)1、起步、加速真柔、真慢，和捷達(dá)車(chē)比差遠(yuǎn)了。不知怎么的我開(kāi)這車(chē)不厚實(shí)，沒(méi)多少安全感。新愛(ài)麗舍優(yōu)點(diǎn)1、高速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速不如捷達(dá)，但高速上跑比捷達(dá)強(qiáng)多了，渾厚強(qiáng)勁，我曾今跑過(guò)200碼。 2、外觀介于捷達(dá)和伊蘭特之間。3、發(fā)動(dòng)機(jī)更新。3、內(nèi)飾、減震比捷達(dá)好，4、空間剛剛好軸距1540。配置比捷達(dá)高，但又低于伊蘭特感覺(jué)像那么回事。5、底盤(pán)結(jié)實(shí)，原裝就有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。缺點(diǎn)：1、高速隔音差，120就只能聽(tīng)風(fēng)噪和捷達(dá)差不多。三款車(chē)呢，我都開(kāi)得比較多，也是最常見(jiàn)的車(chē)，總體說(shuō)，捷達(dá)就想個(gè)莊稼漢子，結(jié)實(shí)耐磨，但不顯檔次，外飾內(nèi)飾都不夠厚道。實(shí)而不華；伊蘭特呢，像個(gè)讀書(shū)人，斯文、溫文爾雅檔次絕對(duì)對(duì)得起他7萬(wàn)9的價(jià)格，但感覺(jué)他不屬于強(qiáng)悍之類(lèi)。新愛(ài)麗舍，就像一位商人一分錢(qián)一分貨，無(wú)論外在還是內(nèi)在介于上面二者之間，實(shí)實(shí)在在。如果本人換車(chē)10萬(wàn)下我會(huì)選2010款?lèi)?ài)麗舍，但我絕對(duì)不選日本車(chē)，什么日產(chǎn)啊、本田、豐田，再好再便宜再省油老子也不買(mǎi)。: 回答者：網(wǎng)友

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