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威志三廂的輪胎與標(biāo)志207的輪胎能通用嗎?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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如果在樂風(fēng)[報(bào)價(jià) 圖片]和比亞迪F3R中間任選一款怎么選?(點(diǎn)擊查看原問題)。比亞迪F3R是F3的兩廂版本，屬于緊湊型轎車，與思域、福美來[報(bào)價(jià) 圖片]、馬自達(dá)3[報(bào)價(jià) 圖片]是一個(gè)級(jí)別的車型，只不過因?yàn)榧儑a(chǎn)自主品牌，價(jià)格比這些車要低得多;通用雪佛蘭樂風(fēng)則屬于小型車的范疇，比F3R小一個(gè)級(jí)別，與雅紳特[報(bào)價(jià) 圖片]、威志等車型同級(jí)別。它們倆之間的較量實(shí)際上就是國產(chǎn)大號(hào)自主車型和小號(hào)合資車型的比拼。 F3R剛推出不久，目前市場售價(jià)為5.98到8.18萬元，而樂風(fēng)的主流銷售車型價(jià)格在7到8萬元左右，可以看得出這位網(wǎng)友的購車預(yù)算應(yīng)該是在7萬元左右。因?yàn)镾L版本配置太低，所以這位網(wǎng)友在這個(gè)價(jià)位考慮的車型應(yīng)該是樂風(fēng)的SE版本，相應(yīng)競爭的F3R車型應(yīng)該是休閑型或者活力型。那么，在這三款車中該怎么選就是這位網(wǎng)友要解決的問題了。樂風(fēng)并不是純粹的美國車，它的原型車是大宇，還算是個(gè)韓國車。比亞迪F3R雖然尾部造型很像凱越[報(bào)價(jià) 圖片]HRV，但是它卻是和前輩F3一樣模仿花冠[報(bào)價(jià) 圖片]。按照常理說，具有合資背景的樂風(fēng)總體的匹配應(yīng)該要好一些，但是實(shí)際上由于樂風(fēng)的血統(tǒng)比較復(fù)雜，韓國車加上霍頓的發(fā)動(dòng)機(jī)，打上美系車的品牌，實(shí)際表現(xiàn)并不出眾，只是一般而已。而比亞迪F3R雖然是純粹的自主車型，但是逆向工程做的不錯(cuò)，開發(fā)的比較成功，總體匹配做的很到位，再加上之前F3的成功經(jīng)驗(yàn)，這款車的市場表現(xiàn)自然也不差。何況源自于花冠的比亞迪F3R還要大一號(hào)呢。它的軸距達(dá)到了2600mm，兩廂車的長度與三廂的樂風(fēng)幾乎是一樣的，所以雖然身份和定位截然不同，但是實(shí)際上二者半斤八兩，差別并不大。比亞迪F3R的發(fā)動(dòng)機(jī)要比樂風(fēng)好一些。這款三菱的4G15是源自于GDI技術(shù)平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅功率大，保留了一些稀燃技術(shù)，對(duì)于提高燃燒效率、節(jié)約燃油幫助很大。78千瓦的最大功率在1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)里是相當(dāng)大的，甚至超過了飛度[報(bào)價(jià) 圖片]的VTEC 1.5升的本田發(fā)動(dòng)機(jī)。除了功率扭矩比樂風(fēng)1.4大出很多之外，F(xiàn)3R的經(jīng)濟(jì)性也比樂風(fēng)好，綜合看來整體優(yōu)勢比較明顯。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配做的不錯(cuò)，實(shí)際駕駛過程中當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)之后會(huì)明顯感覺到強(qiáng)勁的動(dòng)力迸發(fā)出來，但是在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候表現(xiàn)卻并不盡如人意，感覺扭矩略有些不足。樂風(fēng)的霍頓發(fā)動(dòng)機(jī)單單看技術(shù)的話還不錯(cuò)，雙頂置凸輪軸，每缸四氣閥，1.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)做到69千瓦的功率也不算低，但是實(shí)際駕駛過程中，卻感覺不到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，只是感覺一般，: 回答者：網(wǎng)友

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