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法拉利名稱(chēng)的由來(lái)？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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法拉利是世界上最聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠家。菲亞特公司擁有該公司50%股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車(chē)大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4，000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界著名賽車(chē)手，劃時(shí)代的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。這位被譽(yù)為“賽車(chē)之父”的意大利人，嗜車(chē)如命的血液從小就在他的身上沸騰。1898年出生于意大利北部的莫迪那，從小熱愛(ài)汽車(chē)冒險(xiǎn)，13歲便開(kāi)始獨(dú)自駕車(chē)。1919年法拉利參加了他生命中的第一次汽車(chē)比賽，表現(xiàn)出色，隨后被阿爾法.羅米歐公司吸收為阿爾法.羅米歐車(chē)隊(duì)的車(chē)手。他當(dāng)時(shí)駕駛著阿爾法·羅密歐馳騁賽場(chǎng)，屢獲勝利，被隊(duì)友們譽(yù)為賽車(chē)隊(duì)的“騎士”。一九三八年，年近四十的法拉利，離開(kāi)了賽車(chē)跑道，也結(jié)束了與阿爾法·羅米歐車(chē)廠的賓主關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)他設(shè)計(jì)制造超級(jí)跑車(chē)的夢(mèng)想,他組建了賽車(chē)俱樂(lè)部，最后終于創(chuàng)建了自己的汽車(chē)公司。兩年之后，法拉利將車(chē)廠從家鄉(xiāng)蒙達(dá)那(MODENA)遷到馬洛連諾(MARANELLO)的現(xiàn)址，以“人性化”的造車(chē)工藝?yán)砟?，使這家規(guī)模不大的義大利車(chē)廠，在世界車(chē)壇上，扮演起巨人的角色。他以一個(gè)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)員和藝術(shù)家的雙重身份設(shè)計(jì)汽車(chē)，因而他的作品既有強(qiáng)烈的動(dòng)感，艷麗的色彩，同時(shí)又把在駕駛室的每一部件都能設(shè)計(jì)得天衣無(wú)縫，讓駕駛員操作起來(lái)得心應(yīng)手。法拉利汽車(chē)主要以紅色為主（只是在近幾年的概念車(chē)中才出現(xiàn)了黃色等其他顏色），因而有人稱(chēng)它為紅色的躍馬或紅魔法拉利: 回答者：網(wǎng)友

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