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保時(shí)捷汽車是那個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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德國(guó) 保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)蒂南.保時(shí)捷24歲時(shí)(1899年)已經(jīng)發(fā)明了電動(dòng)輪套馬達(dá)第二年巴黎國(guó)際展覽會(huì)上保時(shí)捷已經(jīng)名揚(yáng)四海保時(shí)捷汽車具有鮮明特色甲殼蟲式車形置式發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)異性能令快成知名汽車1963年法蘭克福國(guó)際汽車展覽會(huì)上展示了保時(shí)捷911型設(shè)計(jì)直現(xiàn)還有廣泛市場(chǎng)車體設(shè)計(jì)者飛利.保時(shí)捷大兒子費(fèi)蒂南.阿樂桑德.保時(shí)捷保時(shí)捷帶齒輪箱底盤和V--8發(fā)動(dòng)機(jī)928型新技術(shù)955型及帶電子調(diào)整四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和無升力車身911Carrera4型近幾年來重要發(fā)展保時(shí)捷德國(guó)著名汽車公司1930年由費(fèi)迪南德·波爾舍教授建于斯圖加特費(fèi)迪南德·波爾舍位享譽(yù)世界車壇著名設(shè)計(jì)師本世紀(jì)30年代葉曾德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)過風(fēng)靡全球甲殼蟲轎車先行車其子費(fèi)里·波爾舍繼承父業(yè)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大保時(shí)捷生產(chǎn)高級(jí)跑車而著名于世界車壇該公司標(biāo)志采用斯圖加特市標(biāo)志紋章央匹馬上部標(biāo)有STUTTGART(斯圖加特)字樣歷史上斯圖加特早16世紀(jì)名馬產(chǎn)地保時(shí)捷標(biāo)志左上方和右下方鹿角圖案表明該地也曾狩獵場(chǎng)所右上方和左下方黃色條紋成熟麥穗顏色意味著肥沃土地和帶給人們幸福紅色則象征著人們智慧造型完美時(shí)性能會(huì)伴隨而至」「純種跑車」造車工藝精神費(fèi)迪南.保時(shí)捷于五十五歲時(shí)離開了福斯自立門戶卻因此而造了跑車朽巨人--保時(shí)捷名指揮家卡拉揚(yáng)喜形于色地握著方向盤輕踩油門眨眼功夫已和鐘愛保時(shí)捷959消失無速限高速公路盡路于黑森林間飛般穿梭位譽(yù)滿世界樂壇已謝世多年「魔棒」指揮家熱愛節(jié)奏追求速度而超人智慧與體力高舉指揮棒出神入化扣控旋律正因分天賦異稟讓終生沈浸于音符與保時(shí)捷跑車組合力與美樂章九五五年春天當(dāng)時(shí)已指揮界泰斗之尊卡拉揚(yáng)打電訂購(gòu)部保時(shí)捷跑車依所提性能訴求重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)時(shí)保時(shí)捷廠Carrera級(jí)首級(jí)勁車550 Spyder接電人轉(zhuǎn)述要求時(shí)費(fèi)利.保時(shí)捷(保時(shí)捷創(chuàng)立人費(fèi)迪南.保時(shí)捷之子)婉轉(zhuǎn)引介入另款356 Speedster RS因好萊塢「叛逆小子」詹姆士.迪恩才發(fā)生車禍幸身亡而駕駛正保時(shí)捷356車系「霹靂馬」--550 Spyder 經(jīng)過試車卡拉揚(yáng)滿意擁有了平生第部跑車隨歲月里大師又陸續(xù)擁有了好幾輛保時(shí)捷走下指揮臺(tái)時(shí)光多半附和著保時(shí)捷雄渾厚實(shí)引擎聲共鳴著而被譽(yù)「保時(shí)捷保時(shí)捷」極速飆越三百公里超級(jí)跑車959則大師帶來媲美晚晴溫馨歲月從九八六年馳騁至生命樂章小節(jié) 從指揮界泰斗與超級(jí)跑車所譜成「諧和曲」我們印證汽車專家認(rèn)定保時(shí)捷揉和藝術(shù)家精神、科學(xué)家智慧及哲學(xué)家胸襟等「材料」凝塑而成說法應(yīng)無質(zhì)疑六: 回答者：網(wǎng)友

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