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汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(EPS)是由哪家公司首先開發(fā)出來的?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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上世紀(jì)80年代初期日本鈴木公司首次其Cervo轎車上安裝了EPS系統(tǒng)隨還應(yīng)用其Alto 車上此EPS日本得迅速發(fā)展出于節(jié)能環(huán)?？紤]歐、美等國(guó)汽車公司也相繼對(duì) EPS進(jìn)行了開發(fā)和研究雖比日本晚了10年時(shí)間歐美國(guó)家開發(fā)力度比較大所選擇產(chǎn)品類型也有所同日本起初選擇了技術(shù)相對(duì)成熟有刷電機(jī)有刷電機(jī)比較成熟汽車上應(yīng)用較廣比雨刷、車窗等部分稍做改進(jìn)適應(yīng)了EPS要求因此研發(fā)周期較短上世紀(jì)80 年代末期開始產(chǎn)業(yè)化主要裝配微型車上而歐美則選擇了難度較大無刷電機(jī)電子控制系統(tǒng)比較復(fù)雜延長(zhǎng)了研發(fā)周期直90年代期歐美才開始批量生產(chǎn)從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展看有刷電機(jī)存定弊端比電刷產(chǎn)生噪聲較難克服磨損較嚴(yán)重存電磁干擾等問題因此日本現(xiàn)國(guó)內(nèi)配裝EPS也逐漸轉(zhuǎn)向無刷電機(jī)類了: 回答者：網(wǎng)友

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